E-Auto-Zulassungen: Norwegen erreicht neuen Monatsrekord
Zugegeben, die neuen Bestwerte in Norwegen bewegen sich nur noch im Bereich der Nach-Komma-Stellen: Nach 98 Prozent im Februar und 98,4 Prozent E-Auto-Anteil an den Neuzulassungen im März stellen die 98,6 Prozent im April dennoch einen bis daher noch nicht erreichten Rekord dar. Und wie die norwegische Straßeninformationsbehörde OFV mitteilt, lag der Elektroauto-Anteil in allen Provinzen bei über 95 Prozent – in Østfold waren es schon 99,3 Prozent, während selbst im hohen Norden in der Provinz Finnmark 95,1 Prozent erreicht wurden.
Während die 11.103 Neuwagen über alle Antriebsarten hinweg einem leichten Rückgang um 1,6 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entsprechen, haben die E-Autos mit 10.952 Neuzulassungen im Jahresvergleich um 1,7 Prozent zugelegt. Die weiteren Antriebsarten sind schnell abgehandelt: 87 neue Diesel entsprechen einem Marktanteil von 0,78 Prozent, 31 Benziner machen 0,28 Prozent aller Neuzulassungen aus und 20 Benzin-Plug-in-Hybride 0,18 Prozent. Die Benzin-Vollhybride und Diesel-Plug-in-Hybride kamen mit acht bzw. fünf Verkäufen auf einen Marktanteil von jeweils weniger als 0,1 Prozent.
„Erstmals verzeichnen wir zwei aufeinanderfolgende Rekorde für Elektroautos. Mit einem Anteil von über 95 Prozent Elektroautos in allen Landkreisen des Landes steht außer Frage, dass sich die meisten Norweger beim Neuwagenkauf für ein Elektroauto entscheiden“, sagt OFV-Direktor Geir Inge Stokke. „Ausschlaggebend sind wohl Preis, Technologie und Verfügbarkeit. Das sind gute Nachrichten für Klima und Verkehrssicherheit in Norwegen.“
Mit Blick auf die einzelnen Modelle sind die Zulassungen im April deutlich gleichmäßiger verteilt als in anderen Monaten, das meistverkaufte Modell kam nur auf 781 Einheiten – der VW ID.4. Dahinter folgt der Toyota Urban Cruiser mit 583 Neuzulassungen knapp vor dem VW ID.3 mit 543 Einheiten. Das Podium knapp verpasst hat der BMW iX3, das Neue-Klasse-Modell ist dennoch mit Abstand das meistverkaufte Modell von Premiummarken. Mit dem Toyota bZ4X (416), C-HR+ (407), Skoda Elroq (397), VW ID.7 (342), Tesla Model Y (326) und Ford Explorer (301) folgen in den Top Ten nur noch Modelle von Volumenmarken. Fünf von zehn Modellen basieren auf Volkswagens MEB-Architektur und Toyota kommt auf drei Vertreter unter den besten Zehn.
Im laufenden Jahr bleibt aber Tesla vorne – und das mit gleich zwei Modellen. In 2026 wurden bisher 5.652 neue Model Y und 2.062 Model 3 in Norwegen zugelassen. Knapp dahinter folgt mit 1.974 Einheiten der Toyota bZ4X, bevor auf den Plätzen vier bis sechs der ID.4 (1.524), Urban Cruiser (1.512) und Volvo EX40 (1.507) mit nur minimalem Abstand zueinander platziert sind.
ofv.no (Mitteilung), ofv.no (Statistik), ofv.no (Modelle, alle drei auf Norwegisch)





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