Skoda Elroq erobert Spitze der E-Auto-Neuzulassungen zurück

Nach zwei sehr starken Monaten sind die Elektroauto-Neuzulassungen in Deutschland im Mai etwas zurückgegangen. Im März hatte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) noch 70.663 neue BEV gezählt, im April waren es 64.350 Einheiten. Im Mai kamen nun 59.969 reine Elektroautos neu auf die Straßen. Damit fiel der Wert zwar erneut niedriger aus als im Vormonat, lag aber weiterhin deutlich über dem Vorjahresniveau: Gegenüber Mai 2025 steht ein Plus von 39,3 Prozent.

Auch beim Marktanteil bleibt das Level hoch. Nach 24 Prozent im März und 25,8 Prozent im April kamen reine Elektroautos im Mai noch immer auf glatt 25 Prozent. Damit war jeder vierte neu zugelassene Pkw in Deutschland rein elektrisch. Und: Es ist der stärkste Mai seit Beginn der BEV-Aufzeichnung und einer der stärksten Monate überhaupt.

Bei den einzelnen Modellen gab es im Mai erneut Bewegung an der Spitze: Nachdem der Volkswagen ID.3 im April erstmals seit September 2025 wieder die E-Auto-Charts angeführt hatte, ging der erste Platz nun an den Skoda Elroq. Das neue Kompakt-SUV kam laut KBA im Mai auf 3.083 Neuzulassungen und lag damit nur 33 Einheiten vor dem ID.3.

Der Volkswagen ID.3 rutschte mit 3.050 Neuzulassungen somit auf Rang zwei ab. Dahinter behauptete der Skoda Enyaq mit 2.770 neu zugelassenen Exemplaren den dritten Platz. Damit gingen die ersten drei Plätze erneut vollständig an Modelle aus dem Volkswagen-Konzern.

Auffällig ist das Abschneiden von Tesla: Das Model 3 sprang nach Rang 17 im April mit 2.664 Neuzulassungen auf den vierten Platz. Auch das Model Y legte zu und verbesserte sich mit 2.410 Einheiten von Rang acht auf Rang fünf. Damit standen im Mai wieder beide Tesla-Modelle in den Top Ten.

Aufgrund der guten Zulassungen beim US-Hersteller musste sich der Volkswagen ID.7 mit dem sechsten Rang zufriedengeben. Der MEB-Stromer verlor im Vergleich zum April zwei Positionen. Auf den weiteren Plätzen folgten der BMW iX1 mit 1.736 Einheiten, der Mercedes-Benz CLA mit 1.647 Neuzulassungen sowie der Cupra Born und das Duo aus Volkswagen ID.4 und ID.5.

Nicht mehr in den Top Ten vertreten waren im Mai der Hyundai Inster und der Audi A6 e-tron. Der Inster verpasste die Top Ten mit 1.423 Neuzulassungen auf Rang elf nur knapp. Der A6 e-tron fiel mit 1.131 Einheiten auf Rang 16 zurück.

Skoda Elroq baut Führung in der Jahreswertung aus

In der kumulierten Betrachtung von Januar bis Mai bleibt der Skoda Elroq das beliebteste Elektroauto in Deutschland. Insgesamt 16.823 Exemplare des Modells wurden in den ersten fünf Monaten neu zugelassen. Dahinter folgen der Volkswagen ID.3 mit 14.726 Einheiten und das Tesla Model Y mit 13.678 Neuzulassungen.

Der Elroq hat seinen Vorsprung in der Jahreswertung damit weiter ausgebaut. Während der ID.3 nach fünf Monaten auf Platz zwei liegt, profitiert das Tesla Model Y weiterhin stark von seinem sehr hohen März-Wert (6.841 Neuzulassungen). Der Skoda Enyaq folgt mit 13.101 Einheiten nur knapp dahinter auf Rang vier.

Auch der Volkswagen ID.7 bleibt trotz des schwächeren Mai-Werts in der Jahreswertung klar in den Top Five. Auf den weiteren Plätzen folgen der Mercedes-Benz CLA, das Duo aus ID.4 und ID.5, der Audi A6 e-tron, der BMW iX1 und das Tesla Model 3. Letzteres rückte dank seines starken Mai-Ergebnisses wieder in die Top Ten der Jahreswertung vor.

Die Top 30 – zur besseren Übersicht führen wir von electrive nicht mehr Modelle in einer Tabelle auf – finden Sie in unserem monatlich erscheinenden eMobility-Dashboard. Dort erhalten Sie auch alle Zahlen zu den Neuzulassungszahlen nach Antriebsarten.

kba.de (Excel, einzelne Modelle)