Quelle: P3 Group / LSCUTS.com

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#Flotten

Ob Taxi oder Lieferdienst: Wenn Elektromobilität mit E-Fahrzeugen aller Größen und Klassen im Fuhrpark ankommt, lesen Sie es hier.

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Was sich 2026 für Fuhrparks und E-Auto-Fahrer ändert

Wie jedes Jahr bringt auch 2026 neue Regelungen mit sich. Wir beleuchten daher, was Fuhrpark-Manager, Dienstwagenberechtigte und E-Auto-Fahrer wissen müssen – von der Kfz-Steuer über das Heimladen von Firmenwagen bis hin zur Entwicklung der Strompreise.

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Österreich: ASFINAG betreibt 500 E-Pkw – und mustert letzte Verbrenner aus

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Lieferdienst Wolt integriert 20 E-Autos in sein Deutschland-Geschäft

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„Umstellung eines ambulanten Pflegedienstes auf E-Autos“ – Benedict Pretnar, Caritas

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Reemtsma stellt Fuhrpark bis 2030 um

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Wie lädt man E-Fahrzeuge im Fuhrpark 30% günstiger?

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„Batteriespeicher als Enabler für Flotten“ – Sascha Alexander König, ADS-TEC

Byd drivio

BYD und Drivio schließen Kooperation über mehr als 2.000 Autos ab

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Oslo: Moia baut autonomen E-Shuttledienst für Ruter auf

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Serbische Post beschafft 216 E-Roller

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Beliebteste Antriebsart im November: Flottenbetreiber greifen zum Elektroauto

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Frankreich: SNCF peilt 5.000 Ladepunkte für eigene Firmenflotte an

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Bravida bestellt bei Ford 500 E-Transporter für dänische Flotte

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Lade-Ökosystem für E-Auto-Flotten – Jana Burdensky, DCS

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US-Postdienst USPS setzt schon 2.600 E-Fahrzeuge in der Briefzustellung ein

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E-Carsharing-Angebot in Brühl wird eingestellt – Versicherung als Auslöser

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PwC Belgien beschafft 723 Elektroautos von BMW und Mini

Hvv hop

HVV Hop wird auf gesamten Bezirk Hamburg-Harburg ausgeweitet

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Bolt will mit Pony.ai autonome Fahrdienste nach Europa bringen

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Acht E-Autos für kommunale Flotte in Bad Salzuflen

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Ordnungsamt Spandau beschafft sieben E-Autos

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