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#Antriebe

„Batterie oder Brennstoffzelle? Hauptsache Strom!“ – Dr. Andreas Grossl von ZF
07.11.2022

ZF baut Werk Saarbrücken zum Leitstandort für E-Antriebe um
07.11.2022

Knorr-Bremse investiert in chinesischen Zulieferer Bobang
03.11.2022

Hitachi Astemo liefert E-Komponenten für Nissan-Modelle
01.11.2022

Clean Logistics entwickelt mittelschwere BZ-Lkw
01.11.2022

CATL baut Skateboard-Chassis / VinFast als Erstkunde
01.11.2022

RWTH Aachen zeigt E-Lkw mit BZ-Range-Extender
31.10.2022

Aiways will Autos und Batterien recyceln
28.10.2022

Magna baut E-Komponenten-Produktion in den USA aus
26.10.2022

Bosch startet Elektromotoren-Produktion in South Carolina
25.10.2022

Nidec startet Produktion neuer E-Achsen-Generation
25.10.2022

„Europa kann Energiekrise nicht lösen ohne Wasserstoff“ – Dr. Uwe Gackstatter von Bosch im Interview
25.10.2022

Mercedes feilt an Batterie-Lkw für die Baustelle
25.10.2022

Daimler Truck und Gehring entwickeln E-Motoren für Lkw
19.10.2022

FPT Industrial nimmt neues E-Antriebs-Werk in Betrieb
19.10.2022

RWTH Aachen eröffnet E-Motoren-Forschungslabor in Köln
17.10.2022

Vitesco rechnet 2024 mit Break-even im eMobility-Geschäft
13.10.2022

Honda rüstet US-Werke in Ohio für E-Autos um
12.10.2022

IAA: Saietta zeigt E-Achse und weitere E-Nfz-Antriebskonzepte
26.09.2022

GM will E-Antriebe in Getriebewerk in Toledo bauen
26.09.2022

Cummins stellt Meritor-Antriebsstrang vor
20.09.2022
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