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Auto-Paket der EU: Elektroquote für Firmenwagen noch höher?

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Deutsche E-Auto-Produktion um 15 Prozent auf 1,22 Mio. Fahrzeuge gestiegen

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VDA und Eclipse Foundation weiten Ökosystem für Softwareentwicklung aus

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VDA hält knapp 700.000 neue Elektroautos in 2026 für realistisch

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Politik

VDA schlägt „Ladepflicht“ für Plug-in-Hybride vor

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Automobil

Autobranche befürchtet Produktionsausfälle wegen Halbleiterkrise

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Politik

Fünf Industrieverbände fordern Batterie-Strategie der Bundesregierung

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HintergrundPolitik

Warum das E-Auto auf der Hauptstraße fährt – und doch alle über Verbrenner reden

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Automobil

Autobranche startet Bündnis für Softwareentwicklung

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VDA legt Zehn-Punkte-Plan für Wettbewerbsfähigkeit der Autoindustrie vor

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Politik

Wirtschaftsweise fordern E-Lkw-Fokus und Anti-Wasserstoff-Kurs

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VDA fordert Preistransparenz beim Laden

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Automobil

VDA erwartet E-Auto-Wachstum von 75 Prozent

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Automobil

E-Auto-Markt: VDA sieht für 2024 keine Trendwende mehr

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Automobil

Will Autobranche an CO2-Grenzwerten der EU rütteln?

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EU-Batterieverordnung: Zoff um Berechnung des CO2-Fußabdrucks von Autoakkus

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Daimler Truck: GenH2 Truck geht in die Kundenerprobung

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Nationale Leitstelle präsentiert Roadmap für bidirektionales Laden

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E-Lkw: Was uns das „HoLa“-Projekt für den Aufbau eines Megawatt-Ladenetzes lehrt

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Sind 15 Millionen Elektroautos bis 2030 noch zu schaffen?

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Ex-VDA-Geschäftsführer Damasky wechselt zu Lion E-Mobility