Zwischenstand zum Hamburger Projekt „Zukunftstaxi“: In der Hansestadt wurde jetzt das 250. Elektrotaxi konzessioniert. Im Rahmen des Projekts soll die Hamburger Taxiflotte mit ihren derzeit gut 2.700 Fahrzeugen bekanntlich schrittweise auf lokal emissionsfreie Antriebe umgestellt werden.
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Der Ridepooling-Dienst Moia und die Taxivermittlung Hansa-Taxi haben eine Kooperation für geteilte Ladeinfrastruktur in Hamburg gestartet. Während eines viermonatigen Pilotprojektes können zehn Elektrotaxis verschiedener Mitglieder von Hansa-Taxi die Ladeinfrastruktur von Moia auf dem Betriebshof in Horn nutzen.
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In Hamburg wird die zweite Förderstufe für das E-Taxi-Projekt aufgestockt und soll auch in einer dritten Förderstufe weitergeführt werden. In die zweite Förderstufe des Projekts Zukunftstaxi wird eine weitere Million Euro fließen.
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Free-Now-Taxis in Hamburg können künftig vergünstigt an HPC von Aral laden. Das ist der Inhalt einer Kooperation zwischen dem Mineralölkonzern und dem Mobilitätsanbieter, um die Elektrifizierung von Hamburgs Taxiflotte voranzutreiben. Bald sollen weitere Städte folgen.
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Im Hamburger Projekt „Zukunftstaxi“ steht die zweite Förderrunde bevor: Nach dem Auftakt im März dieses Jahres werden ab dem 1. Oktober weitere 170 Elektro-Taxis mit bis zu 5.000 Euro und 30 für die Rollstuhlbeförderung geeignete E-Taxis mit bis zu 10.000 Euro gefördert.
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In Hamburg startet ein Förderprojekt für Elektro-Taxis. Kern des nun vorgestellten Projekts „Zukunftstaxi“ ist die Förderung von 130 E-Taxis mit jeweils bis zu 10.000 Euro über einen Zeitraum von zwei Jahren – zusätzlich zur Förderung des Bundes.
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