Hyundai kündigt Elektro- und Hybrid-Offensive in den USA an

Hyundai Motor America will sein Angebot an Elektro- und Hybridmodellen bis zum Jahr 2022 von derzeit fünf auf dann 13 ausbauen. Wie der amerikanische Ableger des koreanischen Herstellers mitteilt, wird es um sechs Limousinen und sieben SUV handeln.

Einige der Modelle sind bereits bekannt. Alleine drei der sechs angekündigten Limousinen werden auf den überarbeiteten Ioniq entfallen – Hyundai zählt die Hybrid-, PHEV- und Elektroversion jeweils als eigenständige Modelle. In Europa und Asien sind die Facelift-Modelle bereits erhältlich, in den USA soll der Ioniq auf der Los Angeles Auto Show in diesem Monat vorgestellt werden.

Limousine Nummer vier wird der Sonata Hybrid. Die achte Generation des Modells würde bereits im Frühjahr vorgestellt, 2020 soll dann ein Vollhybrid folgen. Dabei bringen es der 2,0 Liter große Benziner und der Elektromotor auf eine Systemleistung von 143 kW, der Verbrauch soll bei rund fünf Litern auf 100 Kilometer liegen.

Weitere Modelle sind noch nicht bestätigt. Das Portal „Carscoops“ spekuliert allerdings, dass der Hybridantrieb aus dem Sonata auch in anderen Modellen eingesetzt werden könnte – etwa dem auch hierzulande erhältlichen SUV Tucson. Auch „InsideEVs“ geht davon aus, dass es sich bei den angekündigten Modellen „wahrscheinlich um viele Hybridversionen von Fahrzeugen“ handle, die bereits auf dem amerikanischen Markt verkauft werden. Möglich ist auch, dass der Kona Hybrid in die USA kommt. Neben dem vollelektrischen Kona werden bisher nur reine Benziner in Nordamerika verkauft.

Inzwischen ist der Kona Elektro unter der Bezeichnung Encino EV auch in China gestartet. Angeboten wird in China die Version mit 150 kW Leistung und 64-kWh-Akku zu Preisen ab 172.800 Yuan (rund 22.400 Euro) nach Subventionen. Der Encino wurde nur minimal für den chinesischen Markt angepasst, etwa beim Infotainment.
insideevs.com, carscoops.com, hyundainews.com, facebook.com (Encino EV)