Tesla hat offiziell mehrere neue Optionen für die Lieferung seiner E-Autos eingeführt. Die „kontaktlose“ Fahrzeugübergabe ist natürlich auf die Corona-Krise zurückzuführen, andere Optionen aber nicht.
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Audi hat dem e-tron Sportback ein Power-Update verpasst. Das S-Modell fährt mit neuem Antriebslayout und drei Elektromotoren vor. Damit hat Audi den „Plaid“-Antrieb schon in Serie bevor Tesla damit kommt. Julia Fiedler hat das elektrische Torque Vectoring auf der Rennstrecke getestet.
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Der britisch-indische Autobauer Jaguar Land Rover will laut einem Medienbericht sein historisches Werk in Castle Bromwich zu einem Produktionszentrum für Elektrofahrzeuge ausbauen. Auch die ersten drei Modelle werden bereits genannt.
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Porsche investiert bis 2024 rund 10 Milliarden Euro in die Hybridisierung, Elektrifizierung und Digitalisierung seiner Fahrzeuge und baut sein Angebot im Bereich der Elektromobilität nach eigenen Angaben „konsequent“ aus.
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Nissan wird laut einem Medienbericht in Japan ab dem am 1. April beginnenden Geschäftsjahr 2020 elektrifizierte Versionen für alle seine neuen und überarbeiteten Modelle anbieten. Genannt wird auch ein konkreter Ausblick auf die nächsten elektrifizierten Modelle.
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Hyundai hat die WLTP-Reichweite des Kona Elektro mit 64-kWh-Akku von 449 auf 484 Kilometer erhöht. Zudem wird ab sofort ein Heck-Fahrradträger angeboten.
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Hyundai hat die ersten Exemplare des Kona Elektro aus europäischer Produktion an Kunden ausgeliefert. Im Hyundai-Werk im tschechischen Nošovice wird die leistungsstärkere der beiden Kona-Elektro-Versionen produziert.
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Das US-amerikanische Elektroauto-Startup Bollinger Motors hat nun im Detail die Plattform vorgestellt, auf der seine ersten beiden Modelle B1 und B2 aufbauen. Das Ziel: Die Plattform soll künftig auch anderen Herstellern angeboten werden.
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Am Freitag werden die ersten Tesla Model Y ausgeliefert. Bisher sind nur Lieferungen an Kunden an der US-Westküste bekannt. Bisher wurde der 15. März als frühstmöglicher Termin für eine Auslieferung genannt. Derweil hat Tesla wegen des Coronavirus offenbar seine amerikanischen Mitarbeiter aus Deutschland abgezogen.
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Mazda hat in Deutschland den Vorverkauf für den MX-30 gestartet, das erste Serienfahrzeug des Herstellers mit Batterie-elektrischem Antrieb. Die Händler nehmen ab sofort Bestellungen an, ausgeliefert wird der MX-30 ab der zweiten Jahreshälfte 2020.
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Tesla sucht laut Elon Musk derzeit einen Standort für ein weiteres Werk in den USA. Dort soll der Cybertruck produziert werden und auch das Model Y für Kunden an der US-Ostküste. Mit im Rennen ist offenbar Texas.
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Mit QEV Technologies wurde das inzwischen fünfte Team für die Premierensaison der Extreme E nach Abt, HWA, Venturi und Veloce Racing bestätigt. Zudem gibt es für Großbritannien einen neuen TV-Deal.
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Tesla feiert einen großen Meilenstein: Der Hersteller hat sein einmillionstes Elektroauto produziert – ein rotes Model Y. Für die zweite Million wird der kalifornische Hersteller wohl nicht 12 weitere Jahre brauchen.
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BMW hat einem Bericht zufolge seine Pläne auf Eis gelegt, den rein elektrischen iX3 ab dem ersten Halbjahr 2021 auch in den USA anzubieten. Der Grund sollen nicht knappe Batteriezellen sein – sondern die Anforderungen der US-Kunden.
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Ford hat offenbar mehr als 40.000 Vorbestellungen für sein Elektro-SUV Mustang Mach-E vorliegen. Damit wäre das erste Produktionsjahr, für das der US-Autobauer 50.000 Einheiten plant, bald ausverkauft.
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Wie viele Model 3 kann Tesla in der Gigafactory 3 nahe Shanghai bauen? Ein neuer Bericht aus China liefert Details zur geplanten Produktionssteigerung in der Fabrik – und auch zu neuen Modellen.
WeiterlesenVolvo Cars hat eine Batteriemontagelinie in seinem belgischen Produktionswerk in Gent eingeweiht. Noch im März werden dort die ersten Batterien für den XC40 Recharge P8 montiert. Im Herbst soll in Gent auch die Produktion des ersten Elektro-Volvo anlaufen.
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Bei einem „EV Day“ für Investoren hat General Motors nähere Details zu seiner geplanten Elektro-Offensive verraten. Herzstück der Strategie ist die neue Elektro-Plattform des Konzerns. Die Plattform der dritten Generation setzt auf ein modulares Batteriesystem namens Ultium.
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Tesla plant bekanntlich, die ersten Exemplare des Model Y am 15. März an Kunden zu übergeben. Dabei liegen die Kalifornier offenbar im Zeitplan, wie Aufnahmen vom Parkplatz des Werks in Fremont nahe legen.
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Mit dem Showcar Dacia Spring hat Renault einen Ausblick auf das erste Elektromodell der Marke Dacia gewährt. Dabei handelt es sich wie erwartet um eine Abwandlung des in China zu Kampfpreisen angebotenen Kleinwagens Renault City K-ZE.
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Volkswagen hat einen „konkreten Ausblick“ auf ein vollelektrisches Kompakt-SUV gegeben. Das Modell, das als Studie bislang als ID. Crozz bezeichnet wurde, soll als Serienfahrzeug ID.4 heißen. Offenbar soll das zweite MEB-Modell nach dem ID.3 noch in diesem Jahr starten.
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Noch in diesem Jahr nimmt der chinesische Hersteller Byton für sein erstes Elektro-Modell M-Byte auch Vorbestellungen von europäischen Kunden an – gegen eine Reservierungsgebühr von 500 Euro. Zudem nennt Byton weitere Details zu dem geplanten Vertrieb und Ladedienst.
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Volvo hat die Bestellbücher für den vollelektrischen XC40 geöffnet. Das „Recharge“-Modell kann in Deutschland ab sofort zu Preisen ab 62.000 Euro bestellt werden – vorerst aber nur in der teuren „R-Design“-Ausstattung. Günstigere Ableger sollen folgen.
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Mit dem Morphoz hat Renault eine modulare Elektrostudie präsentiert, die „auf Knopfdruck“ in der Länge um 40 Zentimeter zulegt. Damit soll laut den Franzosen aus dem wendigen Stadtfahrzeug eine Reiselimousine mit zusätzlicher Batteriekapazität und mehr Kofferraumvolumen werden.
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Aiways wird sein neues Batterie-elektrisches SUV U5 in Europa ausschließlich im Direktvertrieb anbieten und nicht über traditionelle Händlernetze. After Sales und Service sollen über Partner abgewickelt werden – hier wurden jetzt die ersten für Europa benannt.
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Die beschränkte Versorgung mit den zugekauften Batteriezellen ist dafür verantwortlich, dass sich Kia mit seinen Elektromodellen zunächst vor allem auf Europa konzentriert und die USA hintenanstehen. Das hat jetzt ein hochrangiger US-Manager des Autobauers in einem Interview verraten.
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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat die Produktion seines dritten Modells nach dem ES8 und ES6 gestartet. Möglich wird der Fertigungsstart bei dem verschuldeten Unternehmen auch wegen einer Rahmenvereinbarung mit der Stadt Hefei, die Nio eine Milliarden-Geldspritze einbringt.
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Tesla hat damit begonnen, E-Mails an Käufer des Model Y zu versenden, in denen der Beginn der Auslieferungen für März versprochen wird. Der 15. März ist offenbar das früheste Datum.
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Audi stellt die leistungsstärkeren S-Modelle des e-tron und e-tron Sportback mit drei Elektromotoren vor. Ihr Antriebslayout setzt auf einem Konzept mit zwei unterschiedlichen Asynchronmotoren (ASM) auf. Dieses hatte Audi von Beginn an als Baukasten angelegt.
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Audi stellt die Produktion des e-tron in Brüssel wegen Nachschubproblemen mit Zulieferteilen für einige Tage komplett ein. Für das Werk wurde Kurzarbeit angemeldet, wie das Unternehmen bestätigt hat.
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