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#Politik

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Frankreich setzt E-Auto-Leasingprogramm für Geringverdiener aus

Frankreichs Regierung stoppt ihr erst Anfang dieses Jahres gestartetes staatlich subventioniertes E-Auto-Leasingprogramm für Personen mit geringem Einkommen. Der Grund ist der Erfolg des Programms.

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Belgien: E-Auto-Prämie gibt es nur noch 2024

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Batterie-Rohstoffe: Was bringt der Critical Raw Materials Act der EU wirklich?

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Nach FDP-Störmanöver: Weg frei für neue CO2-Standards für Lkw und Busse

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Deutschlandnetz: Fastned, E.ON, TotalEnergies und Autostrom gewinnen Autobahnlose

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EU-Partner testen umfassende Verkehrslösungen für klimafreundlichere Städte

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Strengere Emissionsregeln in Australien ab 2025?

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Paris führt höheren „SUV-Parktarif“ für schwere Fahrzeuge ein

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Malta beschließt eMobility-Förderung für 2024

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Ladesäulen-Pflicht für Tankstellen wird wohl abgeschwächt

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NRW nimmt wieder Förderanträge für Ladeinfrastruktur entgegen

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Umweltbonus: Italien reserviert knappe Milliarde Euro für „saubere Fahrzeuge“

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Zwischen Förderfrust und Markthochlauf – was 2024 für die Elektromobilität bringt

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Auf Stimmenfang: Was das Aus der KsNI-Förderung für die Lkw-Branche bedeuten würde

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EU genehmigt China-JV für Schnellladenetz von Mercedes und BMW

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BAFA-Förderung für E-Lastenräder wird fortgesetzt

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Dunkle Wolken über Deutschlands Batterie-Ökosystem?

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Wie Hamburg die Antriebswende beim Taxi schaffen will

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USA: Millionen-Förderung zur Aufrüstung bestehender Ladeinfrastruktur

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Etat 2024: Nachbesserung bei Batterieforschung, Rotstift bei Infrastruktur

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Vorläufige Einigung zu CO2-Standards für Lkw und Busse

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