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#Antriebe

Nidec startet Produktion neuer E-Achsen-Generation

„Europa kann Energiekrise nicht lösen ohne Wasserstoff“ – Dr. Uwe Gackstatter von Bosch im Interview

Mercedes feilt an Batterie-Lkw für die Baustelle

Daimler Truck und Gehring entwickeln E-Motoren für Lkw

FPT Industrial nimmt neues E-Antriebs-Werk in Betrieb

RWTH Aachen eröffnet E-Motoren-Forschungslabor in Köln

Vitesco rechnet 2024 mit Break-even im eMobility-Geschäft

Honda rüstet US-Werke in Ohio für E-Autos um

IAA: Saietta zeigt E-Achse und weitere E-Nfz-Antriebskonzepte

GM will E-Antriebe in Getriebewerk in Toledo bauen

Cummins stellt Meritor-Antriebsstrang vor

Bosch kündigt Serienproduktion von E-Nfz-Antrieben an

Schaeffler bringt neue E-Motoren-Serie für E-Lkw zur IAA

IAA: ZF zeigt neue Kernelemente für E-Nutzfahrzeuge

Equipmake bringt E-Achse Ampere-220 auf den Markt

Weitere 20 Millionen Euro für Magnax

EIB fördert F&E emissionsfreier Technologien von Mahle

Schaeffler erweitert Entwicklungs- und Fertigungscampus für die E-Mobilität

Audi bestätigt Formel-1-Einstieg ab 2026

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