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Auto-Paket der EU: Elektroquote für Firmenwagen noch höher?

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ICCT: Auch neue Plug-in-Hybride sind CO2-Schleudern

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Umwelthilfe klagt gegen Klimaschutzpolitik der Bundesregierung

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Gelockerte CO2-Vorgaben für Lkw-Hersteller sind nun in Kraft

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Fraunhofer ISI: Bundesregierung darf Innovationsdynamik der Autobranche nicht ausbremsen

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Kompromiss zu EU-Auto-Paket erst im September?

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CSU fordert „Aus vom Verbrenner-Aus“ – mit Elektro-Audi

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EU: Bundesregierung pocht auf weitere CO2-Lockerungen

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EU-Rat bringt gelockerte CO2-Vorgaben für Lkw-Hersteller auf den Weg

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Union will EU-CO2-Gesetzgebung wohl weiter lockern

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Klimaschutzprogramm: So will die Bundesregierung die Klimaziele künftig einhalten

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DUH scheitert mit Klima-Klage gegen BMW und Mercedes

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US-Regierung verklagt Kaliforniens Hüter der Luftqualität

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UK analysiert Debütjahr seiner strengen E-Auto-Politik

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EU-Parlament beschließt Lockerung der CO2-Vorgaben für Lkw-Hersteller

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Durchschnittspreis für E-Autos erstmals seit 2020 gesunken

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90% weniger THG-Emissionen: EU-Rat besiegelt Klima-Zwischenziel für 2040

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Toyota und Stellantis ziehen sich aus CO2-Pool mit Tesla zurück

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Deutschland zählt über 100.000 rein elektrische Lkw und Transporter

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Trump kippt Klimaschutz-Grundlage: Was die Folgen für die Autobranche sind

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VW und Stellantis fordern CO2-Bonus für europäische E-Autos

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