Mercedes-Benz hat von zwei Kunden Bestellungen über insgesamt 450 eVito erhalten. Der britische Fahrzeugvermieter Northgate Vehicle Hire hat 350 der E-Transporter geordert. Eine Bestellung von 150 eVito stammt vom Schweizer Paketdienstleister Quickpac.
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Tesla weitet die Öffnung seiner Supercharger für Elektroautos anderer Hersteller in Europa deutlich aus. Nach dem Start in den Niederlanden, Norwegen und Frankreich erfolgte die Öffnung nun auch in Österreich, Belgien, Spanien, Schweden und Großbritannien.
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Das israelische Unternehmen Ree Automotive plant, Cloud-basierte Roboter-Montagelinien in seinem Integrationszentrum im britischen Coventry zu implementieren. Der Schwerpunkt soll zunächst auf der modularen Plattform P7 für Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse liegen, die erste Montagelinie voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2022 in Betrieb gehen.
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Willkommen zum „eMobility Update“! Die heutige Sendung wird Ihnen präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen! Das sind die Meldungen: Audi plant rein elektrischen A3 für 2027 ++ ADAC bietet Batterie-Check ++ VW baut e-Up noch bis Ende 2025 ++ THG-Prämie für Privatpersonen steuerfrei ++ Und Großbritannien fördert Elektro-Lkw.
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Der britische Elektroauto-Abonnementdienst Onto ergänzt seine Flotte um 600 elektrische Fiat 500 – darunter auch einige Cabrios. Die 600 E-Kleinwagen reihen sich in die lange Liste an Bestellungen von Onto beim Stellantis-Konzern ein.
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Shell hat angekündigt, in Großbritannien bis zum Jahr 2030 insgesamt 100.000 öffentliche Ladepunkte für Elektroautos zu installieren, davon 11.000 Schnelllader. Letztere sollen unter anderem an Tankstellen, aber auch auf den Parkplätzen von Supermärkten entstehen.
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Deutsche Post DHL hat angekündigt, 44 neue E-Lkw von Volvo für den Einsatz in Europa zu beschaffen. Beide Unternehmen haben eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, „um die Umstellung auf abgasfreie Nutzfahrzeuge zu beschleunigen“.
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Das Lithium-Verarbeitungsunternehmen Green Lithium hat Pläne veröffentlicht, wonach im Norden Englands die erste Lithium-Raffinerie Großbritanniens entstehen soll. Für das Vorhaben kooperiert das Unternehmen mit dem Rohstoffhändler Trafigura.
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Der Paketzusteller DPD erweitert seine Flotte in Großbritannien um 1.000 Ford E-Transit auf insgesamt über 2.500 Elektrofahrzeuge. Die ersten der 1.000 bestellten Ford E-Transit sollen im Mai an DPD geliefert werden.
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Der australische Ladeinfrastruktur-Hersteller Tritium wird weitere 250 Schnelllader für das britische Ladenetzwerk Osprey liefern. Diese sollen an 100 neuen Standorten installiert werden und das Netzwerk von Osprey um mehr als 50 Prozent erweitern. Dabei dürfte es sich um einen der ersten Aufträge für die neue PKM-Baureihe handeln.
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Mit der Einweihung der ersten Ladesäule in Düsseldorf haben Volkswagen und BP nun offiziell ihre im vergangenen Jahr angekündigte strategische Partnerschaft begonnen. Im ersten Schritt werden im Rahmen dieser Kooperation in den nächsten 24 Monaten bis zu 4.000 zusätzliche Schnellladepunkte an Tankstellen aufgebaut.
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NHS Lothian, eine Region des britischen Gesundheitsdienstes NHS (National Health Service) in Schottland, hat 525.000 Pfund in seine Elektroflotte investiert. Mit dem Geld wurden 58 neue Elektrofahrzeuge und 46 Ladestationen beschafft.
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Der australische Ladeinfrastruktur-Hersteller Tritium hat mit BP einen mehrjährigen Vertrag über die Lieferung von DC-Ladestationen und damit verbundenen Dienstleistungen abgeschlossen. BP tätigt bei Tritium in diesem Zusammenhang eine Erstbestellung von knapp 1.000 Schnellladestationen für den britischen, australischen und neuseeländischen Markt.
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In Großbritannien haben der Ladeinfrastrukturanbieter EO Charging und der Energiedienstleister eEnergy angekündigt, bis zum Jahr 2030 mindestens 50.000 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge an Schulen, Colleges und Universitäten zu installieren.
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Willkommen zum „eMobility Update“! Mit diesen Nachrichten zur Elektromobilität starten wir in die neue Woche: Nio startet Serienproduktion des ET7 ++ StreetScooter für die USA ++ Marktstart des VW ID.5 verschoben ++ 300.000 Ladesäulen für UK ++ Und eMobility für die Berge ++
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Die britische Regierung fördert in einer weiteren Runde des Programms Zero Emission Bus Regional Area (ZEBRA) zwölf lokale Verkehrsbehörden mit insgesamt 198,3 Millionen Pfund. Mit der Förderung soll die Anschaffung von 943 Batterie- und Wasserstoff-Bussen sowie der dazugehörigen Lade- oder Betankungsinfrastruktur unterstützt werden.
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Die britische Regierung will die Anzahl der öffentlichen Ladesäulen für Elektrofahrzeuge in Großbritannien bis zum Jahr 2030 auf dann 300.000 erhöhen. Um dieses Ziel zu erreichen, investiert sie insgesamt 1,6 Milliarden Pfund.
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Der ÖPNV-Betreiber RATP Dev in London will weitere 75 Elektrobusse beschaffen, davon 54 Doppeldecker und 21 Eindecker. Möglich macht dies ein bei der Bank HSBC aufgenommenes Darlehen in Höhe von 30 Millionen Pfund.
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DHL Express wird Medienberichten zufolge in diesem Sommer 270 neue E-Transporter in seine britischen Flotte einführen. Die neuen Ford E-Transit sollen zwischen Mai und September in Betrieb gehen und mehr als 30 Standorte bedienen.
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Die britische Regierung hat ihr Förderprogramm für elektrische Transporter und Lkw um weitere zwei Jahre bis 2025 verlängert. Ab April gelten zudem neue Gewichtsklassen für die Förderung.
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Der britische Elektroauto-Abonnementdienst Onto hat seine Flotte um weitere 700 Elektroautos geordert. Es handelt sich um 700 Corsa-e und Mokka-e von Vauxhall, die ab sofort über Onto gebucht werden können.
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Britishvolt hat mit Aston Martin eine Entwicklungspartnerschaft für Elektroauto-Batterien geschlossen. Dabei geht es nicht nur darum, die Leistungsfähigkeit spezieller zylindrischer Hochleistungszellen zu maximieren, die von Britishvolt für den Einsatz in E-Autos von Aston Martin entwickelt werden.
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Der russische Angriffskrieg in der Ukraine hat nicht nur verheerende Auswirkungen für die Bevölkerung vor Ort, sondern beeinflusst auch die globalen Lieferketten. In den ersten E-Auto-Werken stehen die Bänder inzwischen still.
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Die schottische Regierung hat in der ersten Phase ihres Zero Emission Bus Challenge Fund (ScotZEB) über 62 Millionen Pfund vergeben, um 276 alte Dieselbusse durch neue Elektrobusse und die erforderliche Ladeinfrastruktur zu ersetzen. 137 dieser E-Busse werden von ADL in Falkirk gebaut.
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Der englische Ladeinfrastruktur-Anbieter InstaVolt erhält einen neuen Besitzer: Zouk Capital hat InstaVolt an den Investor EQT Infrastructure verkauft. InstaVolt betreibt derzeit rund 700 DC-Ladepunkte mit 50 kW Leistung und mehr.
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Die Elektrobus-Partner BYD und Alexander Dennis Limited (ADL) werden 130 elektrische Doppeldecker-Busse des Typs Enviro400EV für den Busbetreiber National Express und Zenobē bauen. Die Fahrzeuge sollen ab Anfang 2023 im britischen Coventry in Betrieb gehen.
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Das Startup Liefergrün aus Münster hat sich 3 Millionen Euro für die Einführung eines emissionsfreien Lieferdienstes in Europa gesichert. Das Unternehmen, das auf die Lieferung von Waren mit (Lasten-)Rädern und Elektro-Vans setzt, ist nicht mal zwölf Monate nach Start bereits in mehr als 30 deutschen Städten unterwegs.
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Der Schweizer Ladeinfrastruktur-Anbieter Juice Technology expandiert in den angelsächsischen Raum und hat hierfür die Tochtergesellschaft Juice UK and Ireland Ltd mit Sitz in London gegründet. Zum Start wird ein vierköpfiges Verkaufsteam eingesetzt.
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Die Elektrobus-Partner BYD UK und Alexander Dennis Limited (ADL) haben 29 Doppeldecker-Busse an den Betreiber Abellio in London geliefert. Die BYD ADL Enviro400EV kommen auf der Linie 63 zwischen King’s Cross und Honor Oak zum Einsatz.
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Ein britisch-koreanisches Unternehmen namens Eurocell hat angekündigt, eine „Gigafactory“ für Batteriezellen in Westeuropa bauen zu wollen. Diese soll auch Zellen für Elektroautos fertigen und mit einer anfänglichen Investition von 600 Millionen Pfund in zwei Phasen errichtet werden.
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