Volkswagen hat einen „konkreten Ausblick“ auf ein vollelektrisches Kompakt-SUV gegeben. Das Modell, das als Studie bislang als ID. Crozz bezeichnet wurde, soll als Serienfahrzeug ID.4 heißen. Offenbar soll das zweite MEB-Modell nach dem ID.3 noch in diesem Jahr starten.
Weiterlesen
Aus GTI wird wohl GTX: VW plant offenbar unter dem Zusatz GTX eine Reihe von Performance-Varianten seiner ID.-Elektromodelle. Laut einem britischen Medienbericht könnte die Serienversion des ID. Crozz als erstes MEB-Modell einen Performance-Ableger erhalten.
Weiterlesen
Volkswagen startet heute offiziell die Erweiterung seines US-Werks in Chattanooga im US-Bundesstaat Tennessee, um dort ab 2022 Elektroautos zu produzieren. Der deutsche Autobauer investiert rund 800 Mio Euro in den Werksausbau. Das sind 100 Mio mehr als bei der Vorstellung der Pläne avisiert.
Weiterlesen- ANZEIGE -
Die Serienversion der Elektro-Studie VW ID. Crozz wird ID.4 heißen. Das wurde Medienberichten zufolge im Rahmen der IAA bekannt. Der ID.4 soll im kommenden Jahr als erstes VW-Elektromodell auf MEB-Basis in den USA angeboten werden.
Weiterlesen
Volkswagens Pläne zur künftigen Werksbelegung rotieren ordentlich: Der rein elektrische Kleinwagen für unter 20.000 Euro soll ab 2023 in Osteuropa statt wie ursprünglich geplant nicht in Emden gebaut werden. Dafür gibt wohl das Zwickauer Werk den ID. Crozz nach Emden ab.
Weiterlesen
VW wird auf der IAA neben der Serienversion des ID.3 laut Vertriebschef Jürgen Stackmann auch den überarbeiteten e-Up mit mehr Reichweite und die Serienversion jenes vollelektrischen SUV-Coupé-Modells vorstellen, das als Studie unter der Bezeichnung ID. Crozz firmiert.
Weiterlesen- ANZEIGE -
Einen Tag nach dem Konzern hat nun auch die Marke Volkswagen ihre Jahrespressekonferenz abgehalten – mit einigen interessanten Infos: Ab dem 8. Mai können Kunden u.a. eine Launch-Edition des VW ID.3 vorbestellen, um sich per Anzahlung einen frühen Produktionsslot zu sichern.
Weiterlesen
Volkswagen hat jetzt den ersten Produktionsstandort für Elektroautos in Nordamerika festgelegt: Das Werk Chattanooga im US-Bundesstaat Tennessee wird künftig Fahrzeuge auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens bauen. VW investiert rund 700 Mio Euro in den Ausbau des Werks.
Weiterlesen
Seat hat eine Absichtserklärung mit der Volkswagen Group China und JAC für die gemeinsame Entwicklung elektrischer Seat-Fahrzeuge in China unterzeichnet. Unterdessen verrät Nordamerika-Chef Scott Keogh, dass VW sein erstes E-Modell auf MEB-Basis 2020 in den USA herausbringen will.
Weiterlesen
Der Volkswagen-Konzern kündigt an, gemeinsam mit den Firmen Mobileye und Champion Motors in Israel den ersten Ride-Hailing-Service mit selbstfahrenden Elektroautos entwickeln zu wollen. Dazu soll ein Joint Venture gegründet werden, das ab 2019 seine Tätigkeit aufnimmt.
Weiterlesen
Volkswagen beabsichtigt, in Nordamerika bis zu drei Elektro-Modelle der Marke VW zu bauen. Die besten Chancen auf die Produktion hat offenbar das Werk in Chattanooga, doch die finale Entscheidung hierzu soll laut eMobility-Vorstand Thomas Ulbrich bis zum Jahresende fallen.
Weiterlesen
VW will die Elektro-Modelle I.D. Crozz und I.D. Buzz für den amerikanischen Markt vor Ort in Werken in den Vereinigten Staaten produzieren. Das meldet „Autocar“ mit Verweis auf Volkswagens Nordamerika-Chef Hinrich Woebcken.
Weiterlesen
VW will die MEB-Plattform ab dem Jahr 2020 mit seinen Joint-Venture-Partnern FAW und SAIC auf dem chinesischen Markt einführen. Das berichtet „Gasgoo“ unter Berufung auf Christian Senger, den Baureihenleiter für Elektro-Fahrzeuge.
Weiterlesen
Volkswagen hat nähere Details zur geplanten Produktion von Elektroautos in Zwickau verraten: Im Sommer 2019 soll zunächst eine der beiden Fertigungslinien in Zwickau vollständig für den I.D. umgebaut und zum Jahresende 2019 in Betrieb genommen werden.
Weiterlesen
VW zieht die Markteinführung des I.D. Crozz nach Informationen von „Auto Motor und Sport“ um ein Jahr von 2020 auf 2019 vor. Damit würden mit dem I.D. und I.D. Crozz zwei der neuen VW-Stromer auf MEB-Plattform bereits nächstes Jahr starten.
Weiterlesen
VW hat auf der L.A. Auto Show alle drei bisherigen Elektro-Studien auf Basis der MEB-Plattform präsentiert und verraten, dass der US-Marktstart der Serienversion des I.D. Crozz für 2020 geplant ist.
Weiterlesen
Ein Crossover aus SUV und viertürigem Coupé mit 225 kW: Die am Vorabend der IAA enthüllte seriennahe Version des I.D. CROZZ gibt Aufschluss darüber, wie VW sich im Elektromobilitätsmarkt profilieren will.
Weiterlesen
Auf der Auto Shanghai im April hatte VW erstmals seine Elektroauto-Studie I.D. Crozz präsentiert. Für die IAA teasern die Wolfsburger nun eine weiterentwickelte Version des SUV-Coupés an, die „stärker den Weg in Richtung Serie“ weise.
Weiterlesen
Der auf der Auto Shanghai als Konzept präsentierte I.D. Crozz wird nach Informationen des „Autoblog“ nach dem I.D. das zweite Elektro-Serienmodell von VW auf Basis der MEB-Plattform. Der Stromer soll Ende 2020 oder Anfang 2021 auf den Markt kommen.
Weiterlesen
Ein nun aufgetauchtes Foto einer Präsentation zeigt Pläne für insgesamt fünf Wolfsburger E-Modelle bis 2022. Bislang waren jedoch nur drei Varianten des VW-Elektrobaukastens bekannt.
WeiterlesenKalifornien verdonnert VW zum Verkauf von Elektroautos – als Strafe für den Abgasbetrug beim 3-Liter-Diesel. Ganz nebenbei wird damit eine gewichtige Transformation angestoßen: die Substitution von Dieselmotoren durch Batterie-elektrische Antriebe beim SUV. Christoph M. Schwarzer analysiert, mit welchen Modellen der VW-Konzern die Auflagen erfüllen wird.
Weiterlesen
Nach dem I.D. und I.D. Buzz präsentiert Volkswagen auf der Auto Shanghai mit dem I.D. Crozz seine dritte Elektroauto-Studie der I.D.-Familie auf Basis der neuen MEB-Konzernplattform für reine Elektroautos.
Weiterlesen
VW veröffentlichte erste Teaser-Fotos einer neuen I.D.-Studie, die kommende Woche auf der Auto Shanghai präsentiert wird. Dabei handelt es sich um ein Crossover-Modell mit Elektroantrieb.
Weiterlesen
