Mit Gyon kündigt sich ein neuer Elektroauto-Hersteller aus China an. Das erste Modell, das zusammen mit der neuen Marke am 8. August in Los Angeles vorgestellt wird, soll eine Reichweite von bis zu 700 km bieten und in vier Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
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Nach dem autonomen E-Transporter T-Pod hat das schwedische Start-up Einride nun einen weiteren Prototyp präsentiert: Der T-Log ist ein autonomes Elektrofahrzeug für den Transport von Baumstämmen.
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Die Schweizer Ideenschmiede Rinspeed kündigt die Gründung des Start-ups namens Snap Motion an, um ihr elektrisches Konzeptfahrzeug Snap weiterzuentwickeln und für eine Kleinserie vorzubereiten.
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Die US-Firma Hyliion ist auf Expansions- und Kooperationskurs: Der Spezialist für Nachrüst-Hybridantriebe für Lkw kauft den Batterie-Geschäftsbereich von Gentherm und verkündet darüber hinaus strategische Partnerschaften mit Toshiba und Dana.
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Nach der Hersteller-Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi und dem Batteriehersteller A123 Systems investiert nun auch Hyundai in die US-Firma Ionic Materials, die kobaltfreie Batterie-Materialien für Feststoff-Akkus entwickelt.
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Der in Paris ansässige Konzern Air Liquide und das chinesische Start-up STNE kooperieren, um den Rollout von Wasserstoff-betriebenen Flotten in China zu beschleunigen. Air Liquide erwirbt in diesem Kontext für rund 10 Mio Euro eine Minderheitsbeteiligung an STNE.
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Der Automobilzulieferer ZF gründet eine Gesellschaft namens Car eWallet mit Sitz in Berlin. In dieses Start-up gliedert der Zulieferer die aktuellen Blockchain-Aktivitäten des gleichnamigen Transaktionsdienstes Car eWallet aus.
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Der finnische Hersteller RMK Vehicles will noch 2018 sein erstes E-Motorrad namens E2 auf den Markt bringen. Vorbestellungen sind bereits möglich, der Preis soll voraussichtlich bei 24.990 Euro liegen.
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Sono Motors verstärkt seine Geschäftsführung mit einem erfahrenen Duo: Chief Operations Officer wird Thomas Hausch, der sich zuletzt bei Nissan Center Europe als Verfechter der E-Mobilität hervorgetan hat. Isa Krupka wird Kommunikations-Chefin.
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Das Berliner Start-up Tretbox, ein Spezialist für elektrisch angetriebene Cargo-Räder benennt sich in ONO um. Das Unternehmen hat mit seinen Modellen die KEP-Branche im Auge, will ab 2023 aber auch ein Cargo-Rad für Privatkunden herausbringen.
automobilwoche.de, frische-fische.com
Das in Offenbach ansässige Start-up I SEE Electric Trucks hat die Opel-Transporter Vivaro und Movano mit E-Antrieben ausgestattet und will mit den umgerüsteten Modellen noch dieses Jahr in Serie gehen.
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Das US-Startup Nikola Motor hat beim norwegischen Unternehmen Nel ASA satte 448 Elektrolyseure samt Tankequipment bestellt. Der Auftrag ist Teil von Nikolas Vorhaben, in den USA ein Wasserstoff-Tankstellennetz zu etablieren.
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Die an der Hongkonger Börse notierte Evergrande Health Industry Group steigt mit 45 Prozent beim kalifornischen Elektroauto-Start-up Faraday Future ein. Evergrande übernimmt zu diesem Zweck die Firma Season Smart, die besagten 45-Prozent-Anteil an FF besitzt.
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Mit grünen Batteriekoffern will die Berliner Firma GreenPack mobile energy solutions Kleinfahrzeuge und mobile Maschinen elektrifizieren. Wir haben mit Tobias Breyer über das Konzept und die ersten Demo-Projekte gesprochen.
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Auf der CES Asia in Shanghai hat der eMobility-Newcomer Byton letzte Woche sein zweites Auto vorgestellt – eine Elektro-Limousine names K-Byte. Wir von electrive.net waren vor Ort und haben ein paar Stunden vor der Show mit Byton-CEO Carsten Breitfeld gesprochen. Über die Studie, das Batterie- und Ladekonzept, seine Ambitionen – und seinen früheren Arbeitgeber BMW.
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Mit der Erhöhung seiner Anteile am kalifornischen Unternehmen QuantumScape und der Gründung eines neuen Gemeinschaftsunternehmens sichert sich der Volkswagen-Konzern Zugang zur Feststoffbatterie-Technologie.
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Der Automobilzulieferer Magna und das in Michigan ansässige Start-up May Mobility kooperieren bei der Produktion von autonomen Elektro-Shuttles. Ziel ist es, zunächst eine Reihe von selbstfahrenden E-Shuttles herzustellen, die von May Mobility entworfen und von Magna zusammengebaut werden.
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Das Münchner Start-up Sono Motors hat die Marke von 5.000 Vorbestellungen für sein Solar-Elektroauto Sion erreicht – weniger als ein Jahr nach der Präsentation und mehr als ein Jahr vor dem Produktionsstart.
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Am Vorabend der CES Asia hat das ambitionierte Elektroauto-Start-up Byton in Shanghai mit der Studie K-Byte die bereits angekündigte elektrische Premium-Limousine vorgestellt. Und auch der Name des Elektro-SUVs ist bekannt gemacht worden: M-Byte.
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Das Elektroauto-Start-up Byton vermeldet nun den Abschluss der bereits angekündigten 500 Millionen Dollar schweren Finanzierungsrunde. Zu den Investoren gehört nicht nur Chinas staatlicher Autohersteller FAW, sondern auch der Batteriezellen-Senkrechtstarter CATL.
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Das kalifornische Elektroauto-Start-up Faraday Future vermeldet Fortschritte bei seinem Werk in Hanford, in dem noch 2018 die Serienproduktion des Elektro-SUVs FF 91 starten soll. Auch mit der Rekrutierung von Fachpersonal hat das Unternehmen nun begonnen.
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Uber kündigt an, die E-Bikes der im April übernommenen US-Firma Jump Bikes künftig auch in europäischen Städten zu vermitteln. Den Anfang macht ab dem Spätsommer Berlin. Auch Elektroautos will Uber künftig in Berlin anbieten.
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Das von Absolventen der TH Köln gegründete Start-up PLEV Technologies hat einen faltbaren Elektroroller entwickelt, der auf der CEBIT in Hannover vom 12. bis 15 Juli erstmals vorgestellt wird. Erhältlich sein soll der Stromer namens Steereon dann ab Anfang 2019.
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Auf Elektromobilität spezialisierte Ingenieure des Schweizer Start-ups Durot Electric haben im Auftrag eines Kunden einen VW T6 auf vollelektrischen Allradantrieb umgerüstet. Das Augenmerk bei der Entwicklung galt insbesondere einer möglichst hohen Reichweite und der Schnellladefähigkeit.
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Die indische Firma Mankame arbeitet an einem Elektromotorrad mit einer Reichweite von angeblich bis zu 500 Kilometern. Möglich macht das nach Angaben des Herstellers ein Akku-Paket mit 18,4 kWh, in dem Samsung-Zellen mit hoher Energiedichte zum Einsatz kommen.
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Das Start-up Nobe Cars aus Estland entwickelt ein dreirädriges Leichtbau-Elektroauto im Retro-Look. Der Stromer soll nicht nur upgradefähig sondern auch recycelbar sein. 2020 will das Start-up das Elektro-Trike auf den Markt bringen.
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Das Elektroauto-Start-up SF Motors investiert 160 Millionen Dollar in seine Produktionsstätte im US-Bundesstaat Indiana, eine ehemalige Hummer-Fabrik, die das chinesische Unternehmen mit Sitz im Silicon Valley im November 2017 erworben hat.
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Die israelische Firma Chakratec hat eine Energiespeichertechnologie für ultraschnelle Ladestationen entwickelt, die als kinetische Batterie mit Schwungrad-Konzept betrieben wird. Chakratec konnte dafür in einer aktuellen Finanzierungsrunde 4,4 Millionen Dollar einsammeln.
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Der deutsche Entwicklungsdienstleister EDAG hat vom Unternehmen VinFast den Auftrag zur Gesamtentwicklung des ersten Elektrofahrzeugs für den vietnamesischen Markt erhalten.
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Das von Boeing unterstützte US-Start-up Zunum Aero hat den ersten Kunden für sein zwölfsitzige Hybrid-Flugzeug gewinnen können. Die in Kalifornien ansässige Chartergesellschaft JetSuite will dem Start-up bis zu 100 Exemplare des Hybrid-Fliegers abnehmen.
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