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#Vitesco Technologies
Wie Schaeffler mit Vitesco die E-Mobilität neu aufstellt: Thomas Stierle im Interview
03.10.2025
Zulieferer Schaeffler baut Tausende Stellen ab
05.11.2024
Vitesco-Übernahme durch Schaeffler vollzogen
02.10.2024
Honda setzt in BZ-Modell auf Vitesco-Antrieb
29.05.2024
Vitesco implementiert Batterie-Recyclingverfahren von Kyburz
22.05.2024
Vitesco und Sanden entwickeln Thermomanagement für E-Autos
25.04.2024
Vitesco bereitet Serieneinsatz von „Hochvolt-Box“ vor
28.02.2024
Neues Vitesco-Werk für Leistungselektronik entsteht in Tschechien
29.01.2024
Schaeffler übernimmt knapp 80 Prozent der Vitesco-Anteile
21.12.2023
Vitesco-Übernahme durch Schaeffler wird konkret
27.11.2023
Vitesco fertigt erstmals Serienteile des EMR4-Antriebs
16.11.2023
Vitesco rückt seriennahen E-Antrieb für Zweiräder ins Rampenlicht
07.11.2023
BAM und Vitesco arbeiten an Frühwarnsystem für Akku-Schäden
26.10.2023
Vitesco nimmt Infineon Mikrocontroller für E-Antriebe ab
17.10.2023
Zulieferer: Schaeffler will mit Vitesco-Übernahme eMobility-Marktführer werden
09.10.2023
Vitesco entwickelt Leistungsmodul für die Automobilbranche
12.09.2023
Vitesco eröffnet Entwicklungszentrum in Changchun
07.08.2023
Honda e:Ny1 nutzt E-Antrieb von Vitesco
31.07.2023
Vitesco bestellt SiC-Halbleiter im Milliardenwert bei Rohm
19.06.2023
Vitesco sichert sich langfristig SiC-Halbleiter von Onsemi
31.05.2023
Vitesco macht EMR4 zur fremderregten Synchronmaschine
28.04.2023
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