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#Batterie

Die Batterie ist das Herzstück elektrischer Fahrzeuge: Hier finden Sie alle Infos vom Zellformat über die Produktion bis zum Recycling.

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CaetanoBus wird Abnehmer von CATLs LFP-Akkus

CaetanoBus kürt CATL zu seinem Lieferanten von Akkus mit LFP-Chemie in Cell-to-Pack-Ausführung. Den Einsatz dieser Batterien plant der portugiesische Bushersteller sowohl in Stadtbussen als auch in Flughafenbussen seiner Marke Cobus.

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Tauron baut Second-Life-Energiespeicher in Polen

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Panasonic verfolgt Option für Zellenwerk in Oklahoma nicht weiter

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LG Chem realisiert US-Fabrik für Kathodenmaterial in reduziertem Umfang

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VinFast nutzt alte E-Auto-Akkus für stationäre Speicher

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USSM sichert sich frisches Kapital für Recyclinganlage in den USA

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Group14 und SK Materials produzieren Silizium-basiertes Anodenmaterial

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InoBat eröffnet Produktionslinie für Batteriezellen in der Slowakei

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Next e.GO Mobile und Cylib recyceln Li-Ion-Akkus

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Zeekr präsentiert LFP-Akku mit Laderate von bis zu 4,5C

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AESC verdoppelt Invest in Batteriewerk in South Carolina

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Marcel Brömlage folgt Stefan Bergold als Farasis‘ Europa-Chef

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Volytica überwacht E-Bus-Batterien für Enel X

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SVOLT verspricht LFP-Zellen mit Laderaten von bis zu 5C

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Chalmers University legt Lebenszyklus-Analyse für Na-Ion-Batterien vor

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Gotion High-Tech erörtert Fabrikdesign-Kooperation mit ABB

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Customcells fertigt siliziumdominierte Zellen von US-Startup Enevate

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EU-Parlament stimmt für Gesetz zur Sicherung kritischer Rohstoffe

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LGES und Partner entwickeln Li-Metal-Akku mit flüssigem Elektrolyt

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VW bereit für Spatenstich der kanadischen Batteriefabrik

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Panasonic ordert Silizium-Anodenmaterial von Sila

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