Der ÖPNV-Betreiber EMT Madrid hat seine ersten Brennstoffzellen-Busse geordert. Ein Auftrag über zehn Exemplare ging an den portugiesischen Hersteller CaetanoBus. Die Busse des Modells H2.City Gold sollen bis zum Ende des ersten Quartals 2024 nach Madrid geliefert werden.
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In der spanischen Hauptstadt hat der ÖPNV-Betreiber EMT Madrid die erste Hochgeschwindigkeits-Elektrobuslinie vorgestellt. Die Linie verbindet auf 31 Kilometern die Stadtteile Valdebebas und Sanchinarro mit dem Krankenhaus Ramón y Cajal und wird ab Mai mit zehn E-Bussen von Irizar bedient.
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Der ÖPNV-Betreiber EMT Madrid hat Aufträge für 150 weitere elektrische Standardbusse vergeben. Der spanische Hersteller Irizar mit 90 Einheiten des 12-Meter-Busses ieBus und der polnische Hersteller Solaris mit 60 Urbino 12 Electric sind die Gewinner der bisher größten Elektro-Ausschreibung der EMT.
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In der spanischen Hauptstadt Madrid hat der städtische Verkehrsbetrieb EMT eine weitere Elektrobuslinie in Betrieb genommen. Es handelt sich um die Linie 75, auf der fünf E-Busse von Irizar zum Einsatz kommen. Es ist die inzwischen 16. Linie in Madrid, die ausschließlich mit Elektrobussen bedient wird.
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Der ÖPNV-Betreiber EMT Madrid hat 50 weitere Elektrobusse beschafft. Die Aufträge hierfür werden an die Hersteller Irizar und BYD vergeben, die 30 Irizar ieBUS bzw. 20 BYD K9UB liefern sollen. Weitere Aufträge sind bereits in Planung.
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Der Madrider ÖPNV-Betreiber EMT hat weitere 20 E-Busse bei Irizar bestellt. Die Anzahl von elektrisch betriebenen Irizar-Bussen im Dienst der EMT erhöht sich damit auf 55 Exemplare. Der Vertrag umfasst auch die Lieferung von 20 Ladegeräten mit einer Leistung von je 100 kW.
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BYD wurde vom ÖPNV-Betreiber EMT Madrid mit der Lieferung von 30 weiteren Elektrobussen beauftragt. 15-E-Busse hatte BYD bereits im Mai in die spanische Hauptstadt überstellt.
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BYD hat in dieser Woche 15 Elektrobusse in die spanische Hauptstadt geliefert. Die neuen E-Busse ersetzen bisher eingesetzte Dieselbusse und werden auf der Linie 52 zwischen der Puerta del Sol und Santamarca in Betrieb gehen.
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In der spanischen Hauptstadt Madrid hat der städtische Verkehrsbetrieb EMT die erste „Línea Cero“ eingeweiht, die ausschließlich von Elektrobussen bedient wird und zudem kostenfrei genutzt werden kann. Der Betrieb dieser ersten „Zero-Linie“ erfolgt mit zehn E-Bussen des spanischen Herstellers Irizar.
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Der spanische Bushersteller Irizar vermeldet zwei große Aufträge aus seinem Heimatland. Der Madrider ÖPNV-Betreiber EMT bestellt weitere 20 E-Busse der Marke. Vitoria-Gasteiz ordert darüber hinaus 13 E-Busse von Irizar.
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EMT Madrid, einer der großen ÖPNV-Betreiber in der spanischen Hauptstadt, hat bei BYD die Lieferung von 15 E-Bussen in Auftrag gegeben. Es handelt sich um 12 Meter lange Exemplare, die ab Anfang des kommenden Jahres in Madrid ankommen sollen.
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In Madrid gehen jetzt die angekündigten 15 Elektrobusse des spanischen Herstellers Irizar in Betrieb. Darüber hinaus hat Irizar 15 Schnelllader geliefert, welche die E-Busse über Nacht im Depot aufladen.
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