Die britische SAIC-Marke MG Motor plant offenbar weitere Elektromodelle. Laut einem britischen Medienbericht sollen noch in diesem Jahr ein elektrischer Kleinwagen und ein Sportcoupé in Europa auf dem Markt kommen.
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Der Ladeinfrastruktur-Spezialist Xcharge hat für die Mietwagen-Firma Hertz auf Korsika 50 Ladepunkte an den vier Flughäfen der Insel sowie Ladeinfrastruktur an hochfrequentierten Standorten entlang der beliebtesten touristischen Routen installiert. Sämtliche DC-Geräte liefern 120 bzw. 150 kW.
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Die britische SAIC-Marke MG Motor will „bald“ auch in Deutschland den Verkauf ihres rein elektrischen SUV-Modells ZS EV starten – zu Preisen ab 31.990 Euro. Offen ist, wann der Marktstart erfolgen soll: Derzeit wird aber wohl noch die Vertriebsorganisation aufgebaut.
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Der chinesische Autokonzern SAIC ist mit seinen Marken MG Motor und SAIC Motors Europe dem CO2-Pool des Volkswagen-Konzerns in der EU beigetreten. Das geht aus einem offiziellen Dokument der Europäischen Kommission hervor.
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Der neue VW Up sowie dessen Schwestermodelle Seat Mii und Škoda Citigo, die es alle auch rein elektrisch gibt, werden in der neuen Crashtest-Runde des Euro NCAP nur noch mit drei Sternen bewertet und verlieren damit im Vergleich zur Einstufung aus dem Jahr 2011 zwei Sterne. Euro NCAP hatte in den vergangenen Jahren die Bewertungskriterien […]
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Nachdem ein Prototyp des MG ZS EV kürzlich am Ladepark Kreuz Hilden gefilmt wurde, hat die britische SAIC-Marke MG Motor nun die Bestellbücher für ihr erstes Elektro-Modell geöffnet und dazu erste offizielle Details bekanntgegeben.
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Die britische SAIC-Marke MG Motor bringt im Herbst dieses Jahres ihr erstes Elektro-Modell zunächst in Großbritannien in den Handel. Ein Prototyp des MG ZS EV wurde kürzlich am Ladepark Kreuz Hilden gefilmt.
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SAIC hat mit dem Bau seines vierten Fahrzeugwerks in China begonnen. Die neue Produktionsstätte in der Hafenstadt Ningde soll 2019 in Betrieb gehen und elektrifizierte Autos für die Marken Roewe und MG produzieren.
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Die britische SAIC-Marke MG Motor hat in Peking die auf E-Antriebe ausgelegte Studie MG X-motion vorgestellt. Das SUV-Konzept folgt der Designphilosophie des vor einem Jahr präsentierten E-Sportcoupés MG E-motion.
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SAIC hat auf der Guangzhou Motor Show den MG6 mit Plug-in-Hybridantrieb vorgestellt. Es ist das erste elektrifizierte Modell der britischen Tochter-Marke MG Motor. Der Marktstart ist zuerst in China geplant, ehe die PHEV-Limousine 2018 auch nach Großbritannien kommen soll.
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Der chinesische Hersteller SAIC will seine Marke MG ab 2019 auch in Indien an den Start bringen und dort ein Werk errichten. MG plant in den kommenden Jahren diverse Elektro- und Hybridmodelle. Ob und in welchem Umfang diese auch bei den Indien-Plänen eine Rolle spielen, ist bislang noch unklar.
autonews.com, thehindu.com
Die britische SAIC-Tochtermarke will in den kommenden Jahren den Kompakten MG3, die Limousine MG6 sowie ein großes und ein Mini-SUV mit E-Antrieben auf den Markt bringen. Dabei ist je ein Plug-in-Hybrid und eine rein elektrische Variante vorgesehen.
Weiterlesen Bei der nun in Shanghai präsentierten Studie E-Motion der britischen SAIC-Marke MG Motor handelt es sich um ein rein elektrisch angetriebenes Sportcoupé mit einer Reichweite von bis zu 500 Kilometer.
Weiterlesen Der britische Autobauer MG Motor, ein Ableger der Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), wird auf der Auto Shanghai das Konzeptauto E-Motion präsentieren. Teaser-Bilder deuten auf ein Sportcoupé hin, das laut einem Bericht aus China rein elektrisch fahren, in unter vier Sekunden auf 100 km/h sprinten und über 310 Meilen (rund 500 km) Reichweite bieten soll.
autocar.co.uk, autoexpress.co.uk, carscoops.com
Toyota FCV mit Kampfpreis: Nur 7 Mio Yen oder umgerechnet 69.000 Dollar will Toyota aufrufen, wenn das vor wenigen Minuten in der Serienversion vorgestellte Brennstoffzellen-Auto im Frühjahr 2015 in Japan und im Sommer 2015 in den USA und Europa in den Verkauf gebracht wird – eine Kampfansage in Richtung der batterieelektrischen Konkurrenz von Tesla und Co. Der Toyota FCV soll es im Japan-Zyklus auf 700 km Reichweite bringen, was nach NEFZ etwa 600 km wären.
bloomberg.com, economictimes.indiatimes.com, ustream.tv (Live-Präsentation)
Lishen nimmt Europa ins Visier: Der Batteriehersteller, der u.a. alle chinesischen E-Bike-Hersteller mit Akkus versorgt, will nach Europa expandieren und sucht nach Kooperationen mit Anbietern von Antriebssystemen. In Deutschland sind ein After-Sales-Zentrum für E-Bikes sowie ein Lager geplant.
bike-eu.com
Weitere Hybrid-Pläne bei Ferrari: Auch die italienische Sportwagenschmiede muss die CO2-Emissionen ihrer Modelle senken – 20 Prozent weniger sind bis 2021 angepeilt. Erreicht werden soll dies laut Antriebschef Vittorio Dini u.a. durch den Einsatz von Hybridtechnik bei den V12-Modellen.
autonews.com, greencarreports.com
MG-Stromer mit Marktchancen? “Autocar” liefert einen Fahrbericht zum kürzlich von MG vorgestellten E-Kleinwagen auf Basis des Roewe E50 und zeigt sich abgesehen von Defiziten beim Platzangebot beeindruckt. Eine Chance auf dem Markt habe das MG-Konzept aber nur, wenn es deutlich günstiger angeboten werde als die Konkurrenten VW e-Up und Nissan Leaf, so das Urteil.
autocar.co.uk
Nissan e-NV200 im Test: Jürg Wick findet, dass mit dem agilen Antritt des e-NV200 in der Innenstadt durchaus Freude aufkommt. Er rechnet dem E-Transporter im städtischen Zustelldienst gute Chancen aus: “Wenn der Durchbruch der Stromer mit einem Nutzfahrzeug nicht gelingt, mit was sonst?”
landbote.ch
Fahrbericht Audi A3 e-tron: Die 300 Zusatz-Kilos des Plug-in-Hybridsystems fielen Thomas Geiger beim Fahren kaum auf. Der Antrieb sei flott und das Zusammenspiel beider Motoren harmonisch. Minuspunkte gab’s dafür, dass Audi sich mit der Auslieferung bis zum Jahresende Zeit lässt.
autobild.de
Zu ihrem 90. Geburtstag hat die inzwischen zu Shanghai Automotive Industry gehörende britische Traditionsmarke MG das Konzept eines elektrischen Kleinwagens auf die Räder gestellt. Der “Dynamo” basiert auf dem in Shanghai angebotenen Roewe E50.
thegreencarwebsite.co.uk, electriccarsreport.com
