Iberdrola erweitert seine Pläne zum Aufbau von Ladeinfrastruktur für Elektroautos: Der spanische Energieversorger will in den nächsten fünf Jahren 150 Millionen Euro in die Installation von 150.000 Ladepunkten in Haushalten, Unternehmen, Städten sowie an Autobahnen und Überlandstraßen investieren.
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Schneider Electric ist der Initiative EV100 der Climate Group beigetreten und bekennt sich damit zur Elektrifizierung seiner Firmenflotte. Bis zum Jahr 2030 will Schneider Electric 14.000 Fahrzeuge in über 50 Ländern durch Elektroautos ersetzen.
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Der dänische Energieversorger Ørsted hat angekündigt, seine derzeit aus 340 Fahrzeugen bestehende Flotte bis zum Jahr 2025 komplett auf Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride umzustellen.
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Mit dem Pharmakonzern AstraZeneca bekennt sich im Rahmen der Initiative EV100 der Climate Group nun ein weiterer großer Flottenbetreiber zur Elektrifizierung seines gesamten Fuhrparks bis zum Jahr 2030.
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Die großen britischen Energieunternehmen Centrica und SSE haben sich gemeinsam mit dem Facility-Service-Anbieter Mitie der Initiative EV100 der Climate Group angeschlossen. Damit verpflichten sie sich, bis zum Jahr 2030 ihre gesamten Fahrzeugflotten zu elektrifizieren. Dabei handelt es sich um insgesamt rund 21.000 Fahrzeuge.
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Vier weitere große Flottenbetreiber sind der Initiative EV100 der Non-Profit-Organisation The Climate Group beigetreten: die Schweizerische und die Österreichische Post sowie die Energieunternehmen Energias de Portugal (EDP) und Meridian Energy (Neuseeland).
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Die im Juli gestartete eMobility-Initiative „Zero Emission Vehicle Challenge“ der internationalen Netzwerke The Climate Group und C40 Cities macht bereits große Fortschritte: 26 weitere Staaten, Regionen, Städte und Unternehmen haben sich nun parallel zur Elektromobilität bekannt.
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Die beiden internationalen Netzwerke The Climate Group und C40 Cities haben mit der „Zero Emission Vehicle Challenge“ eine neue Initiative gestartet, um die Einführung von Elektrofahrzeugen „massiv zu beschleunigen“.
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