In diesem Channel finden Sie permanent Neuigkeiten vom Technologiewettbewerb IKT für Elektromobilität III. Unter dem Motto „Einbindung von gewerblichen Elektrofahrzeugen in Logistik-, Energie- und Mobilitätsinfrastrukturen“ setzt das BMWi damit die Forschungsaktivitäten im Bereich der gewerblichen Nutzung von Elektromobilität fort. Gefördert werden von 2016 bis 2019 13 Pilotprojekte mit ganzheitlichen Konzepten und Systemlösungen, die Technologien, Dienstleistungen und Geschäftsmodelle integrativ berücksichtigen.
Ein zweitägiges interaktives Programm bot den Teilnehmern der Konferenz Innovations(t)raum Elektromobilität 2017 spannende Impulsvorträge und Keynotes zu Visionen sowie Kooperationsmöglichkeiten mit Start-Ups und internationalen Playern.
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Auf die Data-Analyse von Logistik- und Inventur-Prozessen hat sich das Start-Up doks. innovation spezialisiert. Gründer Benjamin Federmann hat sein Konzept auf der Konferenz Innovations(t)raum Elektromobilität 2017 in Berlin präsentiert.
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Im Rahmen der IKT-Konferenz Innovations(t)raum Elektromobilität 2017 in Berlin gab es auch einen Start-Up Pitch. Dabei hat Beres Seelbach seine Firma Tretbox vorgestellt. Wir haben die Präsentation in einem Video festgehalten.
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John Deere präsentierte mit dem Projekt SESAM seinen ersten vollelektrischen Traktor. Das Projekt GridCon baut auf SESAM auf und verfolgt das Ziel eines elektrischen Traktors ganz ohne Fahrerkabine.
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Auf der diesjährigen Hannover Messe präsentierte das IKT-Projekt lokSMART Jetzt!2 seine entwickelte bidirektionale Schnellladesäule und einen elektrifizierten VW T1-Bus. Das E-Fahrzeug dient dabei als Energiespeicher und kann bei Bedarf Energie nicht nur auf- sondern auch abgeben.
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Auf der diesjährigen Hannover Messe präsentierte das IKT-Projekt eJIT seine 40 Tonnen schwere elektrische Sattelzugmaschine. In einem kurzen Video haben wir für Sie einen ersten Eindruck des E-Lkw festgehalten.
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Mit dem Technologieprogramm „IKT für Elektromobilität III“ setzt das BMWi die Forschungsaktivitäten im Bereich der gewerblichen Nutzung der Elektromobilität fort. Im Zeitraum von 2016 bis 2019 werden 13 Projekte mit ganzheitlichen Konzepten und Systemlösungen gefördert.
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Die Logistikbranche setzt heute noch überwiegend konventielle Lkw ein. Eine Elektrifizierung von Just-in-Time-Logistikverkehren ist unumgänglich, wenn die Klimaziele des Landes erreicht werden sollen. Hier setzt das Projekt eJIT mit elektrischen Sattelzugmaschinen an. Ein Video erklärt Funktionsweise und Ziele.
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Mit dem SESAM hat der Landmaschinen-Hersteller John Deere seine Idee eines vollelektrischen Fahrzeugs für die Landwirtschaft nun auch offiziell vorgestellt. Zwei E-Motoren mit zusammen 300 kW Leistung und ein 130-kWh-Akkupaket sollen die Elektrifizierung der Feldarbeiten ermöglichen. Eindrücke des E-Trakors vermittelt John Deere in einem neuen Video.
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