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#CATL

CATL und Fraunhofer IKTS berechnen Lebensdauer von Batterien

CATL gewinnt zwei weitere Kunden für Shenxing-Batterie – auch für Europa

China: Bei Avatr läuft zweites Elektro-Modell vom Band

Avatr und Neta werden CATLs Shenxing-Batterie als Erstkunden erhalten

Indien: JSW soll Partner für Zellfabrik suchen – Gespräche mit LGES

Ford unterbricht Bauarbeiten an LFP-Zellfabrik in den USA

China-Marke Avatr enthüllt Elektro-Limousine Avatr 12

CATL will schnell ladbare LFP-Batterie in Europa herstellen

China: E-Auto-Marken Neta und Avatr ziehen Investoren an

CATL holt Markus Baum für neu kreierte Position als Europa-COO

CATL bringt noch 2023 LFP-Akku mit 4C auf den Markt

Huawei stellt E-Limousine auf Chery-Plattform in Aussicht

China: CATL und COMAC gründen Joint Venture für E-Flugzeuge

China: Avatr bringt als zweites Modell eine E-Limousine

Cadillac kurz vor Markteinführung seines zweiten China-Stromers

CATL plant Recycling-Standorte in Europa und Nordamerika

Setzt Tesla im Model 3 auf LMFP-Zellen von CATL?

CATL plant zwei Lithium-Werke in Bolivien

eMobility update: Toyota plant 1000 km Reichweite / 375.000 Cybertrucks pro Jahr / E-Kreuzfahrtschiff

CATL zeigt Batteriewechsel-Lösung für schwere E-Lkw

eMobility update: Ford F-150 kommt nach Europa / HiPhi E-SUV aus China / Batteriefabrik in Kanada

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