Der ehemalige Opel-Chef Karl-Thomas Neumann verstärkt das Team des von früheren BMW-Managern nach einem kurzen Intermezzo bei Faraday Future gegründeten kalifornischen eMobility-Start-ups Evelozcity. Neumann wird in Geschäftsleitung und Vorstand des Unternehmens eintreten.
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Der frühere BMW-Vorstand Dr. Herbert Diess löst Volkswagen-Konzernchef Matthias Müller ab. Das steht seit heute Abend endgültig fest. Zugleich werden neue Markengruppen eingeführt und die Nutzfahrzeug-Sparte an die Börse gebracht. Interessant: Diess verantwortet auch Entwicklung und Forschung.
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Personelle Sektorkopplung: Der Energiekonzern E.ON will den BMW-Entwicklungsvorstand Klaus Fröhlich zum Aufsichtsratsmitglied machen, berichtet Reuters unter Berufung auf die Einladung zur Hauptversammlung des Energieversorgers am 9. Mai.
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PSA hat zum 1. April eine eigene Geschäftseinheit für elektrifizierte Fahrzeuge gegründet. Wie der französische Konzern mitteilt, ist diese ab sofort für die globale eMobility-Strategie sowie die Einführung der entsprechenden Produkte und Dienstleistungen verantwortlich.
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Das ambitionierte Elektroauto-Start-up Byton hat zwei neue Manager verpflichtet und einen weiteren US-Standort eröffnet. Nach der Errichtung der US-Zentrale in Santa Clara weihte die Elektro-Marke von Future Mobility jetzt in Los Angeles sein “L.A. Future Lab” ein.
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Die Deutsche Post schafft ein neues Vorstandsressort für „Corporate Incubations“, das die Rolle eines Inkubators für Mobilitätslösungen, digitale Plattformen und Automatisierung übernehmen wird. Damit soll unter anderem die Vermarktung des StreetScooter vorangetrieben werden.
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Dyson will das Entwicklungsteam für sein erstes Elektroauto mit 300 weiteren Ingenieuren verstärken. 400 Dyson-Mitarbeiter arbeiten schon jetzt an dem Projekt und sollen in Kürze ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum im südwestenglischen Hullavington beziehen.
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Seit dem 1. März ist August Wu neuer Präsident von Polestar in China. Als Präsident verantwortet er nun die Geschäfte von Volvos Elektroauto-Marke und soll die Bekanntheit von Polestar im Reich der Mitte steigern. In dieser Position berichtet er direkt an den Geschäftsführer Thomas Ingenlath.
automobilwoche.de, polestar.com
Vertriebs- und Service-Chef Jon McNeill verlässt Tesla und wechselt zum Ridesharing-Anbieter Lyft. Es gibt bisher keine Pläne für einen Nachfolger – Elon Musk will sich selbst um den Bereich kümmern. Künftig berichten die Vertriebs- und Servicemitarbeiter direkt an ihn.
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Volvos Elektro-Marke Polestar hat Hans Pehrson zum Leiter für Forschung und Entwicklung sowie die Elektroantriebs-Strategie ernannt. Pehrson ist seit über 30 Jahren in der Autoindustrie tätig.
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Mit Ernest Villanueva hat nach Angaben von CNBC nun einer der wichtigsten Batterie-Ingenieure Tesla verlassen. Dies soll schon einige Monate her sein. Villanueva hält zahlreiche Patente und half bei der Entwicklung der Batteriemodule für alle Tesla-Modelle bis hin zum Model 3.
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Tesla hat den Vertrag mit CEO Elon Musk um weitere zehn Jahre verlängert. Musk erhält in diesem Zeitraum kein festes Gehalt, sondern wird nur in Aktien bezahlt, wobei diese Vergütung an das Erreichen geschäftlicher Ziele gebunden ist – und die haben es in sich.
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Dr. Jochen Schröder übernimmt zum 1. April 2018 die Leitung des neu etablierten Unternehmensbereichs E-Mobilität bei der Schaeffler Gruppe. Schröder kommt von Valeo Siemens eAutomotive, wo er als CTO für die globalen F&E-Aktivitäten verantwortlich war.
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Wolfsburg macht Ernst: Die Marke Volkswagen schafft ein eigenständiges Vorstandsressort für den Bereich Elektromobilität. Die Verantwortung für den neuen Bereich übernimmt zum 1. Februar 2018 Thomas Ulbrich, der bisher Vorstand für Produktion und Logistik der Marke VW war.
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General Motors besetzt den neu geschaffenen Posten des Vice President Global Electric Vehicle mit Pamela Fletcher. Sie leitete zuvor u.a. die Entwicklungsteams für die Chevrolet-Modelle Volt und Bolt. Nun ist sie für das globale Elektrofahrzeug-Portfolio verantwortlich. GM hatte erst kürzlich angekündigt, bis 2023 mindestens 20 Elektro-Modelle auf den Markt zu bringen.
greencarcongress.com, gm.com
Parallel zur EVS30 wird nächste Woche in Stuttgart auch die DRIVE-E-Akademie abgehalten. Dabei tauschen sich Nachwuchs-Gestalter der Elektromobilität mit Gleichgesinnten aus und knüpfen wertvolle Kontakte zu potenziellen Arbeitgebern und Spezialisten. Wir haben mit DRIVE-E-Alumnus Johannes Brodführer über seine Erfahrungen mit der Akademie gesprochen.
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Marc Burgstahler wird ab Oktober das Produktmanagement Elektromobilität beim Energieversorger EnBW verantworten. Zuletzt leitete der Manager den Einkauf der Geschäftsbereiche Vertrieb, Handel, Operations & Funktionaleinheiten.
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Jürgen Pampel ist zum Vorstandsvorsitzenden des Batteriesystem-Herstellers Voltabox berufen worden, der eMobility-Tochter von Paragon. Er folgt auf Klaus Dieter Frers, der den Vorsitz des Aufsichtsrates übernommen hat.
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Im Rahmen der eigenen Elektrostrategie hat sich die britische Kultmarke Aston Martin nun die Dienste von Jörg Ross gesichert. Der ehemalige Top-Ingenieur von Ford, Ferrari und Maserati soll der gesamten Antriebsentwicklung inkl. der E-Varianten neue Impulse geben.
autocar.co.uk
Die RWE-Abspaltung Innogy hat für den im Januar gegründeten Geschäftsbereich eMobility nun die Doppelspitze bekannt gegeben. Dabei setzt Innogy auch auf einen Top-Manager von BMW.
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