Die Anbieter Lime, Dott und Tier betreiben in der französischen Hauptstadt rund 15.000 Leihscooter, doch im März 2023 läuft ihre Lizenz aus und der Stadtrat erwägt, die Genehmigungen aufgrund von Sicherheitsbedenken nicht zu verlängern. Eine Entscheidung der Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo wird in den kommenden Wochen erwartet.
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Der E-Tretroller- und E-Bike-Sharinganbieter Lime hat in einer überzeichneten Finanzierungsrunde 523 Millionen US-Dollar eingenommen. Mit dem frischen Kapital will Lime unter anderem seine Fahrzeuge in weitere Städte bringen. Zudem strebt Lime für 2022 den Gang an die Börse an.
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Gomi bringt einen portablen Bluetooth-Lautsprecher in limitierter Auflage auf den Markt, der mit Batterien alter E-Bikes von Lime betrieben wird. Konkret handelt es sich um 50.000 Batteriezellen aus über 1.000 alten E-Bikes des Sharing-Anbieters. Noch läuft eine entsprechende Kickstarter-Kampagne.
theverge.com li.me
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Lime hat angekündigt, weltweit 50 Millionen Dollar zu investieren, um seine neueste E-Bike-Generation weltweit auf die Straße zu bringen. Der Großteil der Investition konzentriert sich auf Europa. Das E-Bike-Angebot soll 2021 weltweit auf weitere 25 Städte erweitert werden – auch in Deutschland soll es ausgebaut werden.
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Neun privatwirtschaftliche Shared-Mobility-Anbieter in Deutschland haben sich zu einer Interessengemeinschaft zusammengeschlossen. Über die „Plattform Shared Mobility“ (PSM) wollen die Anbieter ihre Belange künftig stärker gemeinsam vertreten, um so weiter an Gewicht in der öffentlichen und politischen Diskussion zu gewinnen.
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Lime hat eine eigene Mikromobilitätsplattform angekündigt, über die auch E-Tretroller und E-Bikes anderer Anbieter gebucht werden können. Der erste Partner für die Lime-Plattform ist Wheels.
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Lime, Tier und Dott teilen sich künftig Paris auf: Die drei E-Tretroller-Anbieter konnten sich in einer Ausschreibung der französischen Hauptstadt durchsetzen. Jedes der drei Unternehmen erhält einen Zweijahresvertrag, in dessen Zuge es 5.000 Elektro-Tretroller in der Stadt einsetzen darf.
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Im Mai übernahm Lime von Uber das Geschäft mit E-Bikes und E-Tretrollern unter der Marke Jump. Kurz darauf wurde bekannt, dass offenbar Tausende der roten Jump-Pedelecs verschrottet werden sollten. Doch nun kehren die ersten 500 E-Bikes zurück auf Berlins Straßen.
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Lime übernimmt von Uber das Geschäft mit E-Bikes und E-Tretrollern unter der Marke Jump. Gleichzeitig beteiligt sich Uber zusammen mit dem Google-Mutterkonzern Alphabet und anderen Investoren an einer 170 Millionen Dollar schweren Finanzierungsrunde von Lime.
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Immer mehr Mobilitätsanbieter geraten angesichts des derzeit vierorts zum Stillstand gekommenen, öffentlichen Lebens ins Schleudern. Neben E-Tretroller-Anbieter Lime betrifft dies auch eine Reihe weiterer Marktteilnehmer. Ihre Dienste pausieren. Auch vom drohenden Aus ist die Rede. Ein Überblick.
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Für die am kommenden Sonntag stattfindenden Kommunalwahlen in Bayern hat sich der E-Tretroller-Anbieter Lime eine besondere Aktion ausgedacht: In München werden kostenlose Fahrten zum und vom jeweiligen Wahllokal angeboten. Die Gratisfahrten gelten nur am 15. März und sind auf zehn Minuten beschränkt.
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Der E-Tretroller-Anbieter Lime zieht sich mangels Profitabilität aus zwölf Städten zurück. In den USA sind dies Atlanta, Phoenix, San Diego und San Antonio, in Lateinamerika Bogotá, Buenos Aires, Montevideo, Lima, Puerto Vallarta, Rio de Janeiro und São Paulo sowie in Europa die österreichische Stadt Linz.
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Der E-Tretroller-Verleiher Lime macht ein halbes Jahr nach seinem Start in Deutschland nach eigenen Angaben in seinem Kerngeschäft keine Verluste mehr. In einigen Städten ist die Gewinnschwelle wohl noch nicht erreicht, die erfolgreicheren Standorte kompensieren das aber.
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Die Kritik an den E-Tretrollern im Straßenverkehr reißt auch nach Wochen nicht ab. Jetzt haben sich die Städte und Gemeinden mit den vier größten Anbietern auf eine Art Regelwerk geeinigt, das für mehr Ordnung und Sicherheit sorgen soll.
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Lime und Uber erweitern ihre Kooperation auf Prag, Warschau und Stockholm. Die drei Hauptstädte gehören zu den ersten europäischen Märkten, in denen direkt über die Uber-App auf die E-Tretroller von Lime zugegriffen werden kann.
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Der US-Sharinganbieter Lime wird mit seinen E-Tretrollern bald in sieben weiteren deutschen Städten starten. Das kündigte Lime-Chef Brad Bao in einem Interview an. In sechs Großstädten ist Lime bereits aktiv.
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In Paris werden die vor allem bei vielen Fußgängern unbeliebten E-Tretroller immer öfter in die Seine geworfen. Das Startup Guppy macht daraus nun ein Geschäft und fischt die E-Scooter mit einem Magneten wieder aus dem Wasser.
businessinsider.de, twitter.com
In Berlin wurde gut sieben Wochen nach Einführung der E-Tretroller in einem Gespräch, an dem u.a. die Sharing-Firmen Circ, Bird, Lime, Tier und Voi beteiligt waren, eine Zwischenbilanz gezogen. Wohl die populärste Maßnahme: E-Tretroller sollen nicht mehr auf Gehwegen abgestellt werden.
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Nachdem die Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge am 15. Juni offiziell in Kraft getreten ist, starten jetzt die erste Anbieter in deutschen Großstädten durch. In Berlin haben beispielsweise Circ und Lime bereits ihre E-Tretroller verteilt. Auch in München und Hamburg geht’s munter los. An der Elbe unter strengen Auflagen.
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Erneut sorgen E-Tretroller für Negativ-Schlagzeilen. Nachdem kürzlich erst eine Verletzten-Statistik aus den USA aufhorchen ließ, haben jetzt die Behörden der neuseeländischen Städte Auckland und Dunedin dem Anbieter Lime vorerst den Verleih seiner E-Scooter verboten, da es in 155 Fällen zu „irregulären Bremsvorgängen“ gekommen sei.
spiegel.de
Der Sharing-Anbieter zieht aufgrund technischer Probleme seine 550 E-Tretroller aus Zürich und Basel ab. Es gab offenbar mehrere Unfälle, bei denen die Vorderbremse wegen eines Softwarefehlers plötzlich bei vollem Tempo blockierte.
watson.ch, tagesanzeiger.ch
Nachdem die Stadt Wien sich mit Beschwerden über Elektro-Tretroller konfrontiert sah, folgen nun erste Maßnahmen: Mit dem Anbieter Lime verständigte sich die Stadt auf „No Parking Zones“ und Bird will bei seinen E-Tretrollern die Geschwindigkeit drosseln.
futurezone.at
Das US-Startup Lime ist bereits in einigen US-Städten mit seinen E-Tretrollern und E-Bikes vertreten. Seit kurzer Zeit werden diese auch in europäischen Städten wie Paris oder Wien zur Kurzzeitmiete angeboten. Nun will das junge Unternehmen offenbar auch Elektroautos bereitstellen.
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Der estnische Fahrtenvermittler Taxify startet in Paris ein Sharing-Angebot mit mehreren Hundert elektrischen Tretrollern, die über die App des Anbieters angemietet werden können. Auch Lime und Bird vermieten in der französischen Hauptstadt bereits E-Tretroller.
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Die kalifornischen Städte San Francisco und Santa Monica haben ihre Lizenzen für Sharing-Anbieter von Elektro-Tretrollern vergeben: San Francisco hat sich für Scoot Networks und Skip entschieden, in Santa Monica erhalten Bird, Lime, Uber und Lyft die Genehmigungen.
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Drei Monate nach der Übernahme der US-Firma Jump Bikes investiert Uber nun auch in Lime und will deren E-Scooter in seine App integrieren. Insgesamt konnte das Unternehmen in einer Finanzierungsrunde 335 Mio Dollar einsammeln. Unklar ist jedoch, wie hoch die Geldspritze von Uber ist.
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Der kalifornische Sharing-Anbieter Lime startet jetzt auch in Paris durch. Ab sofort werden in der französischen Hauptstadt Hunderte elektrische Tretroller zur Kurzzeitmiete bereitstehen, Tausende weitere sollen folgen.
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Das kalifornische Bikesharing-Start-up LimeBike startet nun auch in Berlin durch. Los geht’s mit 500 normalen und 500 Elektrofahrrädern, die in Berlin-Mitte und in Prenzlauer Berg bereitstehen. Sie können nach der Miete im gesamten Stadtgebiet wieder abgestellt werden.
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Das kalifornische Bikesharing-Start-up LimeBike, welches bereits über rund 3.000 Fahrräder in Seattle verfügt, stattet die Flotte noch diese Woche mit den ersten 500 Lime-E genannten Pedelecs aus.
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Das kalifornische Bikesharing-Start-up LimeBike hat auf der CES angekündigt, in diesem Jahr 4.000 bis 5.000 ihrer Lime-E genannten Pedelecs in seine Flotten in San Francisco, Seattle und Miami zu integrieren.
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