Volvo Buses hat zwei Folgeaufträge für Hybrid- und Elektro-Busse erhalten. Während die belgische Hauptstadt Brüssel ihre Busflotte weiter auf Hybridfahrzeuge umstellt, haben in der norwegischen Stadt Drammen die sechs Elektrobusse von Volvo im Praxiseinsatz überzeugt.
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Volvo Buses hat einen weiteren Elektrobus-Großauftrag aus der südschwedischen Stadt Malmö erhalten. Der Busbetreiber Nobina hat 60 Batterie-Gelenkbusse bestellt. In der besonders umweltfreundlichen Stadt sind bereits elektrische Solobusse von Volvo unterwegs.
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Der Flughafen von Birmingham hat als Ersatz für bisher eingesetzte Dieselbusse sechs Elektrobusse von Volvo in Betrieb genommen. Die Ladeinfrastruktur für die Fahrzeuge liefert ABB zu.
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Volvo Buses vermeldet den bisher größten Einzelauftrag für Elektrobusse in Europa. Der Hersteller soll ab dem kommenden Jahr 157 Exemplare des E-Gelenkbusses 7900 Electric Articulated an Transdev liefern. Die E-Busse werden auf einer Reihe von Strecken in Göteborg zum Einsatz kommen.
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Volvo hat auf der Busworld Europe erstmals die kommerzielle Serienkonfiguration seines rein elektrisch angetriebenen Gelenkbusses einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Der E-Gelenkbus Volvo 7900 EA (Electric Articulated) kann bis zu 150 Fahrgäste transportieren und soll bis zu 80 Prozent weniger Energie als ein Diesel-Bus verbrauchen.
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Auf dem UITP Global Public Transport Summit hat Volvo einen neuen vollelektrischen Gelenkbus angekündigt. Der 7900 Electric Articulated soll bis zu 150 Fahrgäste transportieren können und noch im Herbst vorgestellt werden.
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Die Stadtbibliothek Göteborg wird für ihre mobilen Bibliotheken ab Sommer 2020 zwei E-Busse von Volvo nutzen. Die finnische Firma Kiitikori wurde mit der Innenausstattung der beiden 7900 Electric beauftragt, in denen neben den Bücherregalen auch Treffpunkte für Kinder und Erwachsene eingerichtet werden.
volvobuses.com
In der schwedischen Stadt Malmö gehen in Kürze 13 Elektrobusse in Betrieb. Die im vergangenen Jahr bei Volvo Buses bestellten Stromer wurden jetzt ausgeliefert und kommen ab Mitte Dezember auf der Linie 7 in der Flotte von ÖPNV-Betreiber Skånetrafiken zum Einsatz.
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Der ÖPNV-Betreiber Norgesbuss hat bei Volvo 17 Elektrobusse bestellt, die ab Sommer 2019 durch Oslo fahren sollen. Der Auftrag ist Teil einer Beschaffungsoffensive der norwegischen Hauptstadt, die insgesamt 70 neue E-Busse vorsieht.
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Die norwegische Stadt Drammen hat sechs Elektrobusse bei Volvo in Auftrag gegeben. Sie sollen im Januar 2019 ausgeliefert werden und auf der zwölf Kilometer langen Linie 51 zwischen Drammen und Mjöndalen zum Einsatz kommen. Die Ladestationen kommen von Siemens.
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Eine bis dato weitgehend unbekannte schwedische Sängerin wurde durch einen Werbeclip für den elektrischen Bus Volvo 7900 Electric auf einen Schlag berühmt: In der ersten Woche wurde der Clip mehr als drei Millionen Mal in den sozialen Medien angesehen.
cision.com
Der schwedische Hersteller Volvo spendiert seinem Elektrobus 7900 E mehr Reichweite. Dieser ist nun wahlweise mit einer Batteriekapazität von 150, 200 oder gar 250 kWh erhältlich. Die Reichweite wächst somit auf bis zu 200 Kilometer. Premiere feiert der E-Bus auf der Busworld Europe 2017.
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Nicht weniger als 35 rein elektrisch angetriebene Busse bestellt Tide Buss für den Einsatz in Trondheim. Die Fahrzeuge sollen ab August 2019 eingesetzt werden. 25 der E-Busse werden bei Volvo geordert. Der schwedische Hersteller verzeichnet damit seinen bisher größten Auftrag für E-Busse.
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Der Busbetreiber Nobina hat bei Volvo 13 Elektrobusse bestellt. Die Stromer vom Typ Volvo 7900 Electric sollen ab Ende nächsten Jahres in der schwedischen Stadt Malmö zum Einsatz kommen. Laut Volvo handelt es sich dabei um den bisher größten Einzelauftrag für den 7900 Electric.
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Die vom Busunternehmen Sales-Lentz gekauften Volvo-Elektrobusse sind jetzt in der luxemburgischen Stadt Differdingen in Betrieb gegangen. Es handelt sich um vier Volvo 7900 Electric.
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