#Antriebe

Renault kündigt 200-kW-Elektromotor für 2027 an

JLR nimmt E-Antriebs-Zentrum in Coventry in Betrieb

Posco nimmt E-Antriebs-Werk in Mexiko in Betrieb

Torqeedo steht vor dem Verkauf

„Wir glauben, dass 800 Volt die Zukunft ist.“ – Otmar Scharrer von ZF über die Evolution des elektrischen Antriebs

Nio kauft Anlage zur E-Antriebsproduktion bei Comau

Zulieferer: Schaeffler will mit Vitesco-Übernahme eMobility-Marktführer werden

ZF präsentiert neue Niederflur-Elektroachse für Stadtbusse

Continental und DeepDrive entwickeln kombinierte Antriebs-Brems-Einheit

Aus für E-Motor-Produktion von Valeo in Bad Neustadt

Nissan bringt in Europa nur noch neue E-Autos auf den Markt

Airbus beteiligt sich an ZeroAvia

Neuer Elektro-Außenborder von Torqeedo

Projektteam will Werkzeugkosten in der E-Motor-Produktion senken

Hyundai ordert 3,5 Millionen E-Motorkerne bei Posco

Vitesco entwickelt Leistungsmodul für die Automobilbranche

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