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#Antriebe

Renault kündigt 200-kW-Elektromotor für 2027 an
27.10.2023

JLR nimmt E-Antriebs-Zentrum in Coventry in Betrieb
24.10.2023

Posco nimmt E-Antriebs-Werk in Mexiko in Betrieb
23.10.2023

Torqeedo steht vor dem Verkauf
19.10.2023

„Wir glauben, dass 800 Volt die Zukunft ist.“ – Otmar Scharrer von ZF über die Evolution des elektrischen Antriebs
15.10.2023

Nio kauft Anlage zur E-Antriebsproduktion bei Comau
13.10.2023

Zulieferer: Schaeffler will mit Vitesco-Übernahme eMobility-Marktführer werden
09.10.2023

ZF präsentiert neue Niederflur-Elektroachse für Stadtbusse
06.10.2023

Continental und DeepDrive entwickeln kombinierte Antriebs-Brems-Einheit
05.10.2023

Aus für E-Motor-Produktion von Valeo in Bad Neustadt
04.10.2023

Nissan bringt in Europa nur noch neue E-Autos auf den Markt
26.09.2023

Airbus beteiligt sich an ZeroAvia
22.09.2023

Neuer Elektro-Außenborder von Torqeedo
19.09.2023

Projektteam will Werkzeugkosten in der E-Motor-Produktion senken
19.09.2023

Hyundai ordert 3,5 Millionen E-Motorkerne bei Posco
15.09.2023

Vitesco entwickelt Leistungsmodul für die Automobilbranche
12.09.2023

Volvo Cars erwirbt Minderheitsbeteiligung an Leadrive
05.09.2023

LG Magna e-Powertrain errichtet E-Motoren-Werk in Ungarn
04.09.2023

ZF kündigt neue Generation magnetfreier Elektromotoren an
04.09.2023

Bosch startet Fertigung von 800-Volt-Antrieben
30.08.2023

Seres und Bosch schließen Entwicklungs-Kooperation
29.08.2023
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