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Renault kündigt 200-kW-Elektromotor für 2027 an

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JLR nimmt E-Antriebs-Zentrum in Coventry in Betrieb

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Posco nimmt E-Antriebs-Werk in Mexiko in Betrieb

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Torqeedo steht vor dem Verkauf

Scharrer interview

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„Wir glauben, dass 800 Volt die Zukunft ist.“ – Otmar Scharrer von ZF über die Evolution des elektrischen Antriebs

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Nio kauft Anlage zur E-Antriebsproduktion bei Comau

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Zulieferer: Schaeffler will mit Vitesco-Übernahme eMobility-Marktführer werden

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ZF präsentiert neue Niederflur-Elektroachse für Stadtbusse

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Continental und DeepDrive entwickeln kombinierte Antriebs-Brems-Einheit

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Aus für E-Motor-Produktion von Valeo in Bad Neustadt

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Nissan bringt in Europa nur noch neue E-Autos auf den Markt

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Airbus beteiligt sich an ZeroAvia

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Neuer Elektro-Außenborder von Torqeedo

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Projektteam will Werkzeugkosten in der E-Motor-Produktion senken

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Hyundai ordert 3,5 Millionen E-Motorkerne bei Posco

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Vitesco entwickelt Leistungsmodul für die Automobilbranche

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Volvo Cars erwirbt Minderheitsbeteiligung an Leadrive

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LG Magna e-Powertrain errichtet E-Motoren-Werk in Ungarn

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ZF kündigt neue Generation magnetfreier Elektromotoren an

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