Nissan bringt im Rahmen seines Joint Ventures mit Dongfeng in diesem Monat einen vollelektrisch angetriebenen Pickup auf den chinesischen Markt. Das neue Modell ist Teil der Strategie, bis 2022 über 20 neue Elektro-Modelle auf den lokalen Markt zu bringen.
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Die als „Queen of shitty Robots“ bekannte YouTuberin Simone Giertz hatte keine Lust mehr, auf den elektrischen Pickup-Truck von Tesla zu warten und baute deshalb in Eigenregie ein Model 3 zu einem Pickup um. Das Gefährt namens „Truckla“ kann sich sehen lassen!
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Im April hatten das Tesla Model S und Model X einige Verbesserungen erhalten. Bereits vorproduzierte Fahrzeuge ohne diese Neuerungen werden bis Ende Juni mit einem Schmankerl verkauft: kostenloses Supercharging. Zudem gibt es Neuigkeiten zum Pickup und zum Roadster.
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Das australische Startup ACE EV (Australian Clean Energy Electric Vehicle Group) errichtet eine Produktionsstätte in Adelaide, um dort ab 2020 in Kooperation mit Aldom Motor Elektrofahrzeuge zu fertigen. Ziel ist es, die Produktion bis 2025 auf bis zu 15.000 Fahrzeuge jährlich zu steigern.
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Das Startup Siticars hat einen E-Kleinstwagen für Fahrten in Londons neuer Ultra Low Emission Zone vorgestellt. Der Stromer namens Me, der auch als Pickup und Kastenwagen angeboten wird, begnügt sich mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 80 km/h und einer Reichweite von ca. 150 km.
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Das Elektroauto-Startup Rivian will sein Aufgebot bis zum Jahr 2025 auf sechs Pickups und SUVs unterschiedlicher Größe ausbauen und auch E-Fahrzeuge für andere Unternehmen produzieren. Die Verhandlungen über eine Beteiligung von General Motors sind unterdessen offenbar gescheitert.
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Der chinesische Hersteller Songuo Motors hat im Rahmen der Seoul Motor Show die Marke NeuWai vorgestellt, unter der künftig eine ganze Reihe von Fahrzeugen u.a. mit Elektroantrieben verkauft werden sollen. Nicht weniger als zwölf Modelle stellt NeuWai auf der Messe aus.
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Tesla wird das Model Y am 14. März in seinem Designstudio in Los Angeles präsentieren. Das kompakte SUV wird laut Tesla-Chef Elon Musk rund zehn Prozent größer und teurer als das Model 3 sein – und mit der gleichen Batterie geringfügig weniger Reichweite bieten.
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Obwohl Ford für seinen Bestseller F-150 eine vollelektrische Version angekündigt hat, steckt bei derzeit in den USA getesteten vermeintlichen Prototypen der Antrieb eines Konkurrenten unter der Karosserie: Wie das Elektroauto-Startup Rivian nun verriet, nutzt es gebrauchte Pickup-Trucks von Ford, um Komponenten für seine E-Antriebe zu testen.
jalopnik.com
Im Anschluss an die Veröffentlichung der Geschäftszahlen mit dem zweiten profitablen Quartal in Folge hat Tesla überraschend den Abgang von Finanzvorstand Deepak Ahuja bekannt gegeben, der durch seinen bisherigen Stellvertreter Zach Kirkhorn ersetzt wird.
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Kurz nachdem Ford einen vollelektrischen Ableger seines erfolgreichen Pickup-Modells F-150 angekündigt hat, denkt auch US-Kontrahent General Motors laut über eine Elektrifizierung von Geländewagen und Pickup-Trucks seiner Marke GMC nach.
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Das meistverkaufte Auto der USA bekommt einen vollelektrischen Ableger: Dass Ford eine Hybrid-Version für den F-150 plant, war bereits bekannt, doch Ford-Manager Jim Farley bestätigte nun erstmals, dass es auch einen rein elektrischen Ableger geben wird.
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Der US-Hersteller Atlis Motor Vehicles hat jetzt seinen vor einigen Monaten angekündigten vollelektrischen Pickup-Truck präsentiert, der den Namen Atlis XT trägt und bis zu 800 Kilometer Reichweite bietet. Was die Serienfertigung angeht, ist die Finanzierung allerdings noch nicht gesichert.
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In Hickory, einer Stadt im US-Bundesstaat North Carolina, haben vor wenigen Tagen Pickup-Fahrer alle in der Nähe einer Tankstelle verfügbaren Supercharger-Stellplätze blockiert. Darüber hinaus beleidigten die Pickup-Fahrer die Tesla-Besitzer.
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Nachdem Tesla kürzlich angekündigt hatte, dass das Model 3 ab Februar auch in Europa erhältlich sein wird, gibt es nun erste Hinweise auf die geplanten Stückzahlen: Einem belgischen Medienbericht zufolge will Tesla ab Februar pro Woche 3.000 Fahrzeuge nach Europa verschiffen. Derweil machen erste Bilder von Superchargern mit CCS die Runde.
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Das US-Startup Rivian Automotive hat im Rahmen der LA Auto Show seinen vollelektrischen Pickup R1T vorgestellt. Der Fünfsitzer ist mit vier E-Motoren ausgestattet, die jeweils 147 kW leisten. Die Auslieferungen des mindestens 69.000 Dollar teuren R1T sollen Ende 2020 beginnen.
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Nach ihrem Elektro-Geländewagen B1 präsentiert die US-Firma Bollinger Motors nun den B2 – einen vollelektrisch angetriebenen Pickup-Truck mit offener Ladefläche. Vier Passagiere können in dem Elektro-Arbeitstier mitfahren.
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Der US-Hersteller Atlis Motor Vehicles arbeitet an einem vollelektrischen Pickup-Truck mit vier E-Motoren, der ab 2020 in drei Batterie-Varianten für 300, 400 und 500 Meilen (rund 480, 640 und 800 km) Reichweite zunächst als Kleinserie angeboten werden soll.
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Das US-Start-up Rivian Automotive will auf der Ende November beginnenden Los Angeles Auto Show einen Ausblick auf seine ersten beiden angekündigten Elektro-Modelle liefern, zu denen nun auch einige zusätzliche Details bekannt geworden sind.
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Das US-Startup Rivian Automotive plant seine ersten Modelle: Ab 2020 soll es einen elektrisch angetriebenen Pick-up sowie ein Elektro-SUV mit drei Sitzreihen geben. Beide Fahrzeuge sollen auch automatisiert fahren können.
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Der im Mai 2017 vorgestellte elektrische Pick-up W-15 mit Range Extender des US-Herstellers Workhorse kann ab sofort von jedermann gegen eine Anzahlung von 1.000 Dollar bestellt werden. Die ersten Auslieferungen sollen Ende dieses Jahres erfolgen.
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Tesla-Chef Elon Musk hat via Twitter bestätigt, dass es Pläne für einen elektrisch angetriebenen Pick-up gibt. Das Fahrzeug soll demnach unmittelbar nach dem Tesla Model Y gebaut werden – also wohl frühestens in zwei Jahren.
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Der US-Hersteller Workhorse präsentiert seinen angekündigten elektrischen Pick-up W-15 mit Range Extender nun erstmals in voller Pracht. Angeblich liegen über 2.000 Bestellungen für das Fahrzeug vor, der ab 2018 ausgeliefert werden und rund 52.000 Dollar kosten soll.
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Tesla-Chef Elon Musk hat die Premiere der finalen Serienversion des Model 3 für Juli bestätigt. Zeitgleich startet dann auch schon die Serienproduktion, womit Tesla eine neues Kapitel bei der Kapazitäts- und Absatzplanung einläutet. Der Start in die Nutzfahrzeug-Ära steht im Herbst an.
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Vor kurzem berichteten wir über das US-Start-up Bollinger Motors, das einen rein elektrischen ‘Sport Utility Truck’ mit Allradantrieb plant. Einen ersten konkreten Ausblick liefert Bollinger nun mit Bildern des Chassis. Das komplette Fahrzeug soll noch 2017 präsentiert werden, der Produktionsstart ist für 2018 angesetzt.
electrek.co, electriccarsreport.com, prnewswire.com
Ein weiterer Elektrofahrzeug-Hersteller macht sich im US-Bundesstaat New York bereit. Bollinger Motors kündigt auf seiner Website noch für 2017 den Prototyp eines rein elektrischen „Sport Utility Trucks“ mit Allradantrieb an, dem ein E-Pick-up folgen soll. Nähere Details zu den geplanten Modellen werden bislang aber nicht verraten.
bollingermotors.com