Ford hat die Neuauflage seines US-Bestellers F-150 vorgestellt, der nun erstmals mit einem Vollhybrid-Antrieb angeboten wird. Auf die Elektro-Version des Pickups müssen Interessenten noch bis zu zwei Jahre warten.
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Kalifornien schreibt Herstellern ab 2024 den Verkauf eines bis zum Jahr 2035 sukzessive steigenden Anteils von elektrisch angetriebenen Lastwagen, Transportern und Pickup-Trucks vor. Bis zum Jahr 2045 soll dann jedes neue Nutzfahrzeug im US-Bundesstaat elektrisch fahren.
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Lordstown Motors hat nun offiziell seinen rein elektrischen Pickup-Truck vorgestellt. Der Lordstown Endurance verfügt an jedem Rad über einen eigenen E-Motor, leistet 447 kW und wird zu Preisen ab 52.500 US-Dollar angeboten. Trotz der Präsentation des Prototypen bleiben einige Fragen offen.
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Tesla hat für sein geplantes nächstes US-Werk in der Nähe der texanischen Hauptstadt Austin in ein konkretes Grundstück im Visier. Medienberichte, wonach der Elektroauto-Hersteller das Grundstück im Landkreis Travis County bereits gekauft habe, korrigierte Elon Musk auf Twitter.
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Der bisher vor allem für seine Brennstoffzellen- und Batterie-Trucks bekannte US-Hersteller Nikola befindet sich laut Firmenchef Trevor Milton in Gesprächen mit drei Autoherstellern für ein Joint Venture zur Produktion seines elektrisch angetriebenen Pickup-Trucks Badger.
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Tesla will sein geplantes nächstes US-Werk angeblich in oder um Austin errichten. Das zumindest geht aus einem Medienbericht hervor. Darin heißt es weiter, dass der Zeitplan extrem ambitioniert sei: Noch in diesem Jahr sollen in der texanischen Hauptstadt die ersten Exemplare des Model Y vom Band laufen.
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Das US-Startup Lordstown Motors setzt bei seinem geplanten E-Pickup Endurance auf Radnabenmotoren des Antriebsspezialisten Elaphe Propulsion Technologies. Die Motoren will Lordstown in Lizenz selbst fertigen.
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General Motors hält trotz Coronavirus-Krise am Zeitplan für seine Elektro-Offensive fest. GM bekräftigt zudem sein Ziel, bis zur Mitte dieses Jahrzehnts einen Jahresabsatz von einer Million Elektroautos in den beiden größten Märkten Nordamerika und China zu erreichen.
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Bollinger Motors hat auf Basis seiner kürzlich im Detail präsentierten E-Plattform das „B2 Chassis Cab“ (B2CC) vorgestellt, ein Fahrgestell mit Kabine, das ab Ende 2021 anderen Herstellern angeboten werden soll.
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Die Stadt Joplin in Missouri hat sich nun offiziell bei Tesla als Standort für die geplante neue US-Gigafactory beworben. Aber auch aus Grünheide gibt es Neuigkeiten.
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Nachdem das US-Elektroauto-Startup Rivian wegen der Covid-19-Pandemie die Produktionsvorbereitungen für seine beiden Debüt-Stromer unterbrochen hatte, ist nun klar: Der Plan, noch in diesem Jahr mit der Produktion und den Auslieferungen zu beginnen, ist nicht zu halten.
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Aprilscherze gab es in diesem Jahr aufgrund der Pandemie-Situation verständlicherweise relativ wenige. Dennoch haben wir einige Aprilscherze mit eMobility-Bezug entdeckt. Als da wären:
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Das US-amerikanische Elektroauto-Startup Bollinger Motors hat nun im Detail die Plattform vorgestellt, auf der seine ersten beiden Modelle B1 und B2 aufbauen. Das Ziel: Die Plattform soll künftig auch anderen Herstellern angeboten werden.
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Mit dem W-15 wollte der US-Hersteller Workhorse einen E-Pickup mit Range Extender auf den Markt bringen. Wie das Unternehmen jetzt gegenüber electrive.net bestätigte, wurde das Pickup-Projekt bereits vor einigen Monaten eingestellt.
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Tesla sucht laut Elon Musk derzeit einen Standort für ein weiteres Werk in den USA. Dort soll der Cybertruck produziert werden und auch das Model Y für Kunden an der US-Ostküste. Mit im Rennen ist offenbar Texas.
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Bei einem „EV Day“ für Investoren hat General Motors nähere Details zu seiner geplanten Elektro-Offensive verraten. Herzstück der Strategie ist die neue Elektro-Plattform des Konzerns. Die Plattform der dritten Generation setzt auf ein modulares Batteriesystem namens Ultium.
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In zehn Monaten ist Weihnachten. Und wenn Sie „noch“ keine Geschenkidee haben, dann hilft vielleicht die Spielzeugfirma „Hot Wheels“ (Mattel) weiter.
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Auch der bisher vor allem für seine Brennstoffzellen- und Batterie-Trucks bekannte US-Hersteller Nikola hat seinen Vorstoß ins Segment der elektrisch angetriebenen Pickup-Trucks angekündigt. Zu dem Nikola Badger gibt es nun erste Renderings – und interessante Details zu dem ungewöhnlichen Antrieb.
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Das Elektro-Revival der Marke Hummer ist offiziell. Die General-Motors-Marke GMC hat jetzt entsprechende Gerüchte bestätigt und nennt erste Eckdaten des GMC Hummer EV. Das Fahrzeug soll während des Super Bowl mit einem 30-Sekunden-Spot beworben und im Mai 2020 vollständig enthüllt werden.
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Das US-Startup Lordstown Motors hofft auf ein 200 Millionen Dollar schweres Darlehen aus dem Programm Advanced Technology Vehicles Manufacturing des US-Energieministeriums, von dem seinerzeit u.a. auch Tesla profitiert hatte. Im Juni soll ein fahrbarer Prototyp des E-Pickups vorgestellt werden.
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General Motors macht seine Produktionsstätte Detroit-Hamtramck zu einem reinen Elektrofahrzeug-Werk. Wie der US-Autokonzern nun offiziell mitteilt, plant er Investitionen in Höhe von 2,2 Milliarden Dollar in das Werk, um dort eine Reihe von E-Modellen zu produzieren.
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Die Gerüchte über ein Elektro-Revival der Marke Hummer haben durch Informationen von zwei Insidern neue Nahrung erhalten. Demnach soll die Hummer-Wiederbelebung Anfang Februar im Rahmen des Super Bowl durch einen Werbespot mit Basketball-Superstar LeBron James verkündet werden.
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Teslas Cybertruck hat russische Mechaniker zu einem fahrbaren Nachbau auf Basis eines Lada inspiriert. Die Cybertruck-Kopie fährt aber bislang noch mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor – der Macher des Projekts denkt aber darüber nach, künftig einen Elektromotor zu verbauen.
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Der US-Elektroautobauer Rivian hat in einer neuen Finanzierungsrunde 1,3 Milliarden Dollar eingesammelt. Die Finanzierungsrunde wurde von der Fondsgesellschaft T. Rowe Price angeführt, auch Blackrock und die bisherigen Investoren Amazon und Ford haben sich beteiligt.
WeiterlesenDer Korken ist aus der Flasche: Mit dem Neujahrstag müssen die Autohersteller keine Elektroautos mehr künstlich zurückhalten – die Zählung für die CO2-Flottengrenzwerte beginnt. Es kommen ergo richtig geile Elektroautos: Schöne und praktische, schnelle und witzige. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Neuheiten zum Beginn des nächsten Jahrzehnts!
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Das chinesische Industrieministerium hat das von Tesla seit kurzem lokal gefertigte Model 3 in seine Förderliste aufgenommen. Das spricht dafür, dass der Verkauf im Reich der Mitte bald starten könnte. Unabhängig davon zieht Tesla den Marktstart für die stärkste Version des Cybertrucks um ein Jahr vor.
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General Motors hat jetzt Pläne für die Serienproduktion von Batteriezellen für künftige Batterie-elektrische Fahrzeuge publik gemacht und damit frühere Gerüchte bestätigt. Gemeinsam mit LG Chem sollen die Zellen in Ohio gefertigt werden – und das in beachtlicher Stückzahl.
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Die mindestens 250.000 Reservierungen für den Tesla Cybertruck kommen nicht nur von Privatpersonen: Der Bürgermeister der mexikanischen Stadt Ciudad Valles hat 15 Exemplare für die dortige Polizei reserviert. Und auch die für ihre extravagante Flotte bekannte Polizei in Dubai plant offenbar fest mit dem Cybertruck.
twitter.com (Mexiko), twitter.com (Dubai) via teslarati.com
Bei der Präsentation des Cybertrucks zeigte Tesla auch ein Video, in dem ein Tauziehen des Tesla-Pickups mit Fords F-150 demonstriert wurde. Dieses ging klar zugunsten des Cybertrucks aus, fand aber nach Meinung von Ford-Manager Sunny Madra nicht unter fairen Bedingungen statt.
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Tesla hat in Los Angeles mit dem Cybertruck sein erstes Pickup-Modell vorgestellt. Das Modell soll auf eine Reichweite von 500 Meilen (800 Kilometer) kommen, ab Ende 2021 verfügbar sein und ab 39.900 Dollar kosten. Und es wird polarisieren.
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