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#E-Schiffe

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Land Berlin tauscht Diesel- gegen Elektro-Dienstschiff

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Rostock: Elektro-Fähre Warnowstromer nimmt Betrieb auf

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Torqeedo und Italdraghe entwickeln neues E-Antriebssystem

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Ballard und Forsee entwickeln Brennstoffzellen-Batterie-Lösungen

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Fassmer-Werft und Torqeedo zeigen E-Fährenkonzept für den ÖPNV

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Bündnis will urbanen Stadtverkehr von der Straße aufs Wasser bringen

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Erstes E-Binnenschiff mit ZES-Batteriecontainer in Betrieb

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Candela stellt neues E-Tragflächenboot C-8 vor

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Ostseestaal liefert E-Solarfähre nach Usedom

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SFK bestellt zweite vollelektrische Fähre bei Holland Shipyards

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Zwölf Pendlerfähren in Bangkok mit Torqeedo-Antrieb

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BAE liefert E-Antrieb für Superyacht

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Norweger rüsten drei Fähren auf E-Antrieb um

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BMVI startet neue Förderung für Binnenschiffe

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Torqeedo: Grundsteinlegung für neuen Hauptsitz

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Breite Allianz für emissionsfreien Schiffsverkehr in Europa

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Freudenberg und Lürssen tüfteln an Methanol-BZ-Schiffsantrieb

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Leclanché: Neues Batteriemodul und neue Fertigungslinie

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E1: Rennboote für Seriendebüt Anfang 2023 vorgestellt

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Volvo Penta übernimmt Mehrheit bei ZEM

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Ostseestaal erhält Auftrag für großes Bodensee-Schiff