Mercedes-Benz wird das neue Kompakt-SUV GLB im Jahr 2021 auch als vollelektrisches Modell unter der Bezeichnung EQB auf den Markt bringen. Darüber hinaus hat der Autobauer auf der New York International Auto Show eine Sonderedition seines E-Modells EQC präsentiert.
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Daimler hat am Stammsitz Untertürkheim die Bauarbeiten für die geplante Batteriefabrik im Werksteil Brühl bei Esslingen begonnen. Auf 12.000 Quadratmetern werden dort bald Batterien für E-Fahrzeuge der EQ-Familie montiert.
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Die Zahl der Elektrofahrzeuge an den europäischen Standorten von Share Now soll im Laufe des Jahres auf über 4.000 gesteigert werden. Das Unternehmen, das aus der Fusion von Car2go und DriveNow hervorgegangen ist, plant den Elektroanteil in Europa damit bis Ende 2019 auf 26 Prozent zu erhöhen.
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Daimler bestätigt die jüngsten Gerüchte zur Zukunft seiner Kleinwagen-Marke Smart – somit ist nun offiziell: Daimler und Geely werden ein Joint Venture mit Sitz in China gründen, um die Marke Smart als Hersteller reiner Elektroautos global weiterzuentwickeln.
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Mit dem Concept EQV rückt Mercedes-Benz auf dem Genfer Autosalon eine rein elektrisch angetriebene Großraumlimousine im Premium-Segment mit bis zu acht Sitzplätzen ins Rampenlicht, deren Serienmodell bereits auf der diesjährigen IAA in Frankfurt enthüllt werden soll.
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Die Tuning-Schmiede Brabus präsentiert auf dem Genfer Autosalon mit der Ultimate E Shadow Edition einen auf dem Smart EQ Fortwo Cabrio basierenden Elektro-Kleinwagen mit einem auf 68 kW leistungsgesteigerten Antrieb, der in limitierter Auflage von 28 Exemplaren ab 64.900 Euro verkauft wird.
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Daimler prüft für die Smart-Nachfolgemodelle offenbar eine Kooperation mit dem chinesischen Hersteller Geely. Es gebe bereits konkrete Gespräche zu einer technischen Zusammenarbeit bei den Kleinstwagen, die ab 2020 auch in Europa nur noch vollelektrisch vorfahren werden.
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Der kommunale Energieversorger NEW kündigt unter dem Label Wheesy den ersten stationsgebundenen Sharing-Dienst für Elektrofahrzeuge am Niederrhein an. Wheesy setzt sich aus den Begriffen „Wheel“ (Reifen) und „Easy“ (einfach) zusammen. Angeboten werden neben E-Autos auch E-Roller.
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Mercedes-Benz baut im Zuge seiner anstehenden Elektro-Offensive eine Batteriefabrik am polnischen Standort Jawor und erweitert damit den konzerneigenen, globalen Batterie-Produktionsverbund auf neun Fabriken an sieben Standorten auf drei Kontinenten.
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Daimler-Tochter Car2go startet heute ihr angekündigtes E-Carsharing in Paris mit 400 Smart EQ Fortwo. Die französische Hauptstadt ist nach Amsterdam, Madrid und Stuttgart der vierte Car2go-Standort mit einer vollelektrischen Fahrzeugflotte.
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Car2go-Kunden in Hamburg können ab sofort erstmals elektrisch fahren: Der Carsharing-Anbieter startet einen ersten Pilotbetrieb mit fünf rein elektrischen Smart EQ Modellen und macht damit den ersten Schritt zur Elektrifizierung der Smart-Flotte bis Ende 2019.
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Das Portfolio der Komponentenwerke von Mercedes-Benz in Hamburg und Berlin wird um Schlüsselteile für Elektroautos ergänzt. In beide „Nordwerke“, die unter derselben Leitung stehen und in Sachen Elektromobilität eng kooperieren, investiert der Autobauer je 500 Mio Euro.
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Mercedes-Benz hat gestern den ersten Spatenstich zum Bau seines neuen Batteriewerks im US-amerikanischen Tuscaloosa vollzogen. Insgesamt investiert der Autobauer 1 Mrd Dollar am Standort, der Großteil fließt in den Bau des Akkuwerks und die Produktion künftiger E-SUV.
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Daimler hat anlässlich des Pariser Autosalons angekündigt, dass auch Car2go ab Anfang des kommenden Jahres ein E-Carsharing in der französischen Hauptstadt anbieten wird. Die Elektro-Flotte in Paris wird zum Start 400 Smart EQ Fortwo umfassen.
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Mit dem EQC hat Mercedes-Benz heute in Stockholm sein erstes rein elektrisches SUV vorgestellt. Damit tritt der schwäbische Autobauer endlich in den Wettbewerb mit Tesla. Das Fahrzeug ist technisch allerdings keine Revolution. Wir geben einen ersten Überblick zur Hardware des EQC.
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Neben Audi zeigte auch Mercedes-Benz beim Concours d’Elegance in Pebble Beach ein elektrisches Konzeptfahrzeug. Der Vision EQ Silver Arrow soll eine Hommage an den erfolgreichen Rekordwagen W 125 von 1937 sein.
WeiterlesenWilko Andreas Stark hat bei Mercedes-Benz als Strategie-Chef und CASE-Leiter alle Hände voll zu tun, den Wandel der Autobranche für Daimler zu orchestrieren. Wir haben mit ihm über die Veränderungen durch die Elektrifizierung und den Start der Elektro-Marke EQ gesprochen.
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Daimler will die Serienversion des EQC am 4. September auf der @me Convention in Stockholm präsentieren und kommt damit der Konkurrenz von Audi zuvor, die kürzlich die verschobene Weltpremiere des e-tron für den 17. September in San Francisco bestätigt hat.
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Als weltweit erster Standort erhielt Stuttgart für seine Car2go-Flotte nun die ersten elektrisch betriebenen Smart EQ Fortwo der jüngsten Generation. Die Umstellung der 500 E-Smart starken Flotte in Stuttgart auf das neue Modell soll voraussichtlich bis Herbst abgeschlossen sein.
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Nach bestandener Wintererprobung absolviert der Mercedes-Benz EQC derzeit in Spanien ein umfangreiches Stressprogramm bei intensiver Sonneneinstrahlung und Temperaturen von bis zu 50° Celsius.
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Das „Handelsblatt“ will aus Konzernkreisen erfahren haben, dass sich der Marktstart von Daimlers neuer Elektromarke verzögert. Demnach soll das erste Modell unter EQ-Bezeichnung, der EQC, nicht wie geplant Anfang 2019, sondern wohl erst im Juni 2019 auf den Markt kommen.
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Um für sein erstes EQ-Modell zu werben, hat sich Mercedes-Benz Beatboxer Daniel Jovanov aka „Human Car Sound“ ins Auto geholt – nur, um ihn später wieder vor die Tür zu setzen. Warum, zeigt der folgende Werbespot mit dem Titel „Goodbye noise“.
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Daimler kündigt ein neues Mobilitäts- und Serviceangebot mit Elektrofahrzeugen auf Sylt an. Es nennt sich Mercedes me Explore Sylt und startet am 1. Juni mit einer Flotte von 25 E-Autos. Auch Sixt will auf der Insel mit buchbaren E-Autos punkten – von BMW.
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Daimler wird im Smart-Werk im französischen Hambach nahe der Grenze zu Deutschland künftig auch ein Mercedes-Benz-Kompaktmodell seiner Elektroauto-Marke EQ bauen und plant hierfür Investitionen in Höhe von rund 500 Millionen Euro.
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Daimler will laut einem Medienbericht noch in diesem Jahr mit der Produktion des ersten EQ-Modells in China beginnen. Der EQC soll in dem Werk des zusammen mit BAIC geführten Gemeinschaftsunternehmens Beijing Benz Automotive (BBAC) im Pekinger Stadtbezirk Shunyi produziert werden.
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Im Innenraum eines EQ fortwo hat die Daimler-Marke die Technik zur Bedienung einer Hebebühne untergebracht, an der eine ausfahrbare DJ-Kanzel montiert ist. Zudem ist der Elektro-Smart mit LED-Scheinwerfern bestückt, die eine Lichtanimation auf die Tanzfläche projizieren. Auch eine Nebelmaschine ist an Bord. Großraumdisko war gestern!
media.daimler.com (mit Video)
Daimler und Hubject haben zusammen mit dem Ladestationenbetreiber Ebee Smart Technologies die Pilotphase des Systems Plug&Charge erfolgreich abgeschlossen. Mit dem neuen Smart EQ hat Daimler bereits das erste E-Auto in Serie, welches Plug&Charge nutzen kann.
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In Vorbereitung auf den Einstieg in die Formel E kündigt Daimler bereits für dieses Jahr den „Smart EQ Fortwo E-Cup“ an, eine kleine Elektro-Rennserie mit 16 E-Smarts in Italien. Los geht’s am 8. und 9. Juni mit einem Doppel-Rennen auf einem Straßenkurs in Turin.
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Mercedes-Benz plant unter seiner Elektro-Marke EQ neben dem für 2019 angekündigten EQC und dem auf der letztjährigen IAA als Studie präsentierten EQA laut „Autocar“ auch eine Luxuslimousine namens EQS und eine kompakte E-Limousine in der Größenordnung der C-Klasse.
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Mercedes hat sich eine Reihe von Modellbezeichnungen für seine Elektroauto-Familie EQ schützen lassen. Konkret geht es um diverse Namenszusätze für die beiden Modelle EQA und EQB.
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