Die Feuerwehr Hannover hat den Prototypen eines elektrisch angetriebenen Rettungswagens zu Testzwecken in seine Flotte aufgenommen. Der eRTW wurde von einem Spezialunternehmen entwickelt und soll nun bis Ende November erprobt werden.
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Der Feuerwehrausstatter Rosenbauer hat zusammen mit Volvo Trucks das erste vollelektrisch angetriebene Feuerwehrfahrzeug auf dem Serienchassis des Volvo FL Electric präsentiert. Das Fahrzeug soll flexibel eingesetzt werden können – allerdings nicht für Löscheinsätze.
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Die Berliner Feuerwehr hat den ersten Hybrid-Löschwagen von Rosenbauer in Betrieb gekommen. Die Berliner bezeichnen das Modell zwar als „elektrobetriebenes Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeug (kurz: eLHF)“, tatsächlich handelt es sich um einen Hybrid mit Range Extender.
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Die Feuerwehr Hannover hat zehn elektrisch angetriebene Einsatzfahrzeuge in den Dienst gestellt. Es handelt sich um sieben Nissan e-NV200 und drei VW e-Golf. Interessant sind hierbei vor allem die Unterschiede zu anderen Feuerwehren.
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Die Stuttgarter Feuerwehr hat ihren Fuhrpark um fünf Elektroautos erweitert. Ein Audi e‐tron kommt als Kommandowagen zum Einsatz, außerdem erhält die Branddirektion drei elektrische Smarts und einen VW e‐Golf.
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Das erste hybride Feuerwehrfahrzeug von Rosenbauer ist dem Konzept-Stadium entwachsen und wird noch in diesem Jahr von den ersten Kooperationspartnern übernommen – konkret von der Berliner Feuerwehr, der Brandweer Amsterdam und der Dubai Civil Defence.
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Nissan hat jetzt einen rein elektrisch angetriebenen Krankenwagen vorgestellt. Der zum E-Fahrzeug umgerüstete EV Ambulance basiert auf dem Nissan NV400 und entstand im Rahmen der Initiative „Zero Emission Tokyo“.
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Wenn ein E-Auto oder eine Ladestation in Brand gerät, ist die mediale Aufmerksamkeit programmiert – vor allem, wenn es Tesla betrifft. Oft stellt sich jedoch im Nachhinein heraus, dass es sich um Brandstiftung handelte, wie zuletzt bei Vorfällen in China und in Deutschland. Auch in einem aktuellen Fall trifft Tesla keine Schuld.
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Rosenbauer und die Feuerwehr Amsterdam wollen in den nächsten beiden Jahren ein Vorserienfahrzeug auf der Basis des Concept Fire Truck (CFT) im Alltag testen. Nach einer Implementierungsphase soll das Fahrzeug zum Jahresende 2020 ausgeliefert werden.
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Unbekannte haben kürzlich in Wien insgesamt 39 E-Tretroller in den Donaukanal geworfen. Die Tat führte zu einer ungewöhnlichen Rettungs- bzw. Entsorgungsaktion:
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Das Unternehmen Rosenbauer und die Regierung des Australian Capital Territory (ACT) rund um die Hauptstadt Canberra planen, in den nächsten zwei Jahren gemeinsam ein Plug-in Hybrid-Löschfahrzeug für den Dienstbetrieb weiterzuentwickeln.
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Die Polizei und Feuerwehr in Berlin wollen ihre Fuhrparks sukzessive auf Elektrofahrzeuge umstellen, was sich laut „Berliner Morgenpost“ aber schwieriger gestaltet als gedacht. Bei der Polizei endete eine Ausschreibung im vergangenen Jahr ohne Ergebnis. Kein Händler sei in der Lage gewesen, passende Fahrzeuge mit Elektroantrieb zu liefern.
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Das Unternehmen Rosenbauer und die Berliner Feuerwehr werden in den kommenden zwei Jahren gemeinsam ein Hybrid-Löschfahrzeug entwickeln. Zu diesem Zweck haben heute Vertreter beider Seiten eine Innovationspartnerschaft unterzeichnet.
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Um Spezialfahrzeuge von Feuerwehren oder Rettungsdiensten mit Elektroantrieben auszurüsten, gehen die beiden baden-württembergischen Unternehmen ElektroFahrzeuge Stuttgart (EFA-S) und CS eine Kooperation ein. Das Ziel: Retter fahren künftig elektrisch zum Einsatz!
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Die Polizei Luxemburg wird Teil des im September 2016 gestarteten interdisziplinären Forschungsprojekts „lautlos&einsatzbereit“, das die Technische Universität Braunschweig zur Evaluierung von Elektromobilität in polizeilichen Flotten ins Leben gerufen hat.
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Kreisel Electric hat in Zusammenarbeit mit Rosenbauer und der Linz AG das nach eigenen Angaben erste vollausgerüstete Feuerwehr-Einsatzfahrzeug mit Elektroantrieb entwickelt. Auf Initiative der Betriebsfeuerwehr Linz AG schlossen sich die Unternehmen vor zwei Jahren zusammen, um das Fahrzeug zu realisieren.
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Berlin schaltet (endlich) auf E: Für alle Senatsverwaltungen (inkl. Polizei und Feuerwehr), Bezirksverwaltungen und Eigenbetriebe wie BVG, BSR und BWB gelten ab sofort höhere Umweltschutzanforderungen bei der Beschaffung von Pkw. Bevorzugt werden sollen dabei Autos mit rein elektrischem Antrieb.
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Die Berufsfeuerwehr München hat 14 VW e-Golf für Dienstfahrten innerhalb des Stadtgebietes in Betrieb genommen. Die Feuerwehr der bayrischen Landeshauptstadt will in den kommenden Jahren insgesamt 25 Elektro-Pkw und sieben E-Transporter beschaffen.
abendzeitung-muenchen.de, muenchen.tv
Gemeinsam mit Feuerwehreinsatzkräften hat der ADAC die Personenrettung aus einem Elektroauto getestet. Dafür wurde ein Opel Ampera-e im ADAC Technikzentrum in Landsberg am Lech aufgeschnitten.
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Das ohnehin magere Angebot an elektrischen Bussen wird jetzt noch dünner: Am frühen Sonntagmorgen hat ein Brand die Fabrik des Elektrobus-Herstellers Sileo in Salzgitter (Niedersachsen) vollständig zerstört. Auch das Verwaltungsgebäude brannte nieder. Die Brandursache ist noch unklar.
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Die Firma Ellermann Eurocon aus Delmenhorst hat nach Anfragen mehrerer Feuerwehren einen Löschcontainer vorgestellt, der zum Einsatz kommen kann, wenn bei einem verunfallten Elektroauto die Batterie in Brand geraten ist.
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Studien-Tipp: Die Deloitte University hat eine Studie zur Mobilität durchgeführt und dabei 23.000 Leute in 19 Ländern weltweit befragt. Überraschende Erkenntnis: Die Gruppe der 20- bis 37-Jährigen bevorzugt Hybridautos, aber solche ohne externe Lademöglichkeit – vor allem aus Bequemlichkeit.
dupress.com
Lese-Tipp: Der ADAC hat gemeinsam mit Feuerwehreinsatzkräften eine Notfallübung mit dem BMW i3 durchgeführt. Dessen Karbon-Hülle stellte für die herkömmlichen Schneide- und Spreizwerkzeuge zwar kein Problem dar, zwang die Rettungskräfte aber zum Tragen von Staubschutzmasken.
adacemobility.wordpress.com, spiegel.de
Einen kuriosen Zwischenfall gab es am Montag bei einem Feuerwehreinsatz in Solingen. Die Einsatzkräfte mussten nicht nur das Feuer im Dachstuhl einer Villa löschen, sondern auch ihr eigenes Fahrzeug. Ein Relais des Elektromotors einer Leiterabnahme war in Brand geraten.
rp-online.de
Die Wuppertaler Feuerwehr testet neue Einsatzfahrzeuge, diesmal aber nicht in der gewohnten Größenordnung. Es handelt sich um zwei Renault Twizy. Mit denen kann zwar kein Großfeuer bekämpft werden, dafür sind die kleinen Stromer äußerst flink am Einsatzort.
wz-newsline.de
