Tesla macht beim Aufbau der Fertigung von Batteriezellen des Formats 4680 in seinem Werk in Texas offenbar Fortschritte. Laut einem hochrangigen Manager wird dort bereits eine verbesserte Version der Rundzelle hergestellt. Noch in 2023 soll in Austin auch eigenes Kathodenmaterial gefertigt werden.
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Tesla hat vor einigen Tagen den vollständigen Masterplan 3 veröffentlicht. Darin enthalten sind einige neue Infos zu kommenden Modellen. Zudem gibt es eine erneute Preissenkung in den USA sowie Änderungen im Top-Management.
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Tesla plant eine Erhöhung seiner Investitionsausgaben – die Spanne hierfür wurde um eine Milliarde Dollar angehoben. Das Geld könnte in den Ausbau der Giga Nevada fließen – oder womöglich auch in ein neues Werk in Mexiko, zu dem es Informationen über den möglichen Standort gibt.
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Tesla hat beim US-Bundesstaat Texas einen Ausbau seiner Fabrik in Austin in diesem Jahr angemeldet. Geplant sind demnach Investitionen in Höhe von mehr als 700 Millionen US-Dollar für den Bau neuer Anlagen für das Testen und Herstellen von Batteriezellen, die Herstellung von Kathoden und von Antriebseinheiten.
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Tesla hat seine Ausliefer- und Produktionszahlen für das vierte Quartal 2022 vorgelegt – und somit auch für das Gesamtjahr. Mit 439.701 gebauten und 405.278 ausgelieferten E-Autos war das Q4 wenig überraschend bei beiden Werten ein neuer Rekord.
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Tesla kann nun rund 1.000 Fahrzeuge pro Woche mit seinen neuen 4680-Batteriezellen ausrüsten. Ende Dezember erreichte Tesla nach eigenen Angaben eine Produktionsrate von 868.000 Zellen des Formats 4680 innerhalb von einer Woche – genug für besagte rund 1.000 E-Autos.
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Die Serienproduktion des Tesla Cybertruck wird offenbar erst Ende des Jahres 2023 starten, wie aus einem Medienbericht hervorgeht. Das wäre zwei Jahre später als ursprünglich geplant.
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Die von Tesla bestätigte Verzögerung des Beginns der Batteriezellenfertigung am deutschen Standort Grünheide hat offenbar auch einen technischen Grund, konkret die Trockenbeschichtung der Elektroden. Das könnte laut einem Medienbericht den Produktionsbeginn weiter verzögern als gedacht.
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Tesla hat gerüchteweise seine Pläne für die Batterieproduktion in Grünheide verschoben. Stattdessen sollen vorerst entsprechende Projekte in den USA forciert werden. Hinter der neuen Batteriestrategie sollen demnach die Steuerpläne der US-Regierung stehen.
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Tesla will laut einem Medienbericht noch in diesem Jahr eine dritte Schicht in Grünheide einführen. Indirekt bestätigt wurden diese Informationen aus der deutschen Politik. Derweil hat die Giga Texas eine wichtige Marke beim Produktionshochlauf erreicht.
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Tesla hat laut einer Anmeldung bei der US-Börsenaufsicht SEC seine Investitionsplanung geändert. Demnach will Tesla bis 2024 pro Jahr zwischen sechs und acht Milliarden Dollar investieren. Zudem sollen auch in den USA die Supercharger für Fremdmarken geöffnet werden.
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Tesla will noch in diesem Quartal die Produktion von Batteriezellen des Formats 4680 in der Gigafactory Texas aufnehmen und bis zum Jahresende dort die Kapazität der Pilotlinie Kato nahe der Autofabrik im kalifornischen Fremont übertreffen.
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Tesla wird ab kommenden Montag, den 11. Juli, die Produktion in der Giga Berlin pausieren. Bis zum 22. Juli sollen die Produktionsabläufe optimiert werden – Berichten zufolge soll die Taktzeit künftig halbiert werden. Zudem hat Tesla bei der Stadt Austin die Erweiterung der Giga Texas beantragt.
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Tesla hat es Insidern zufolge geschafft, die Produktion in der Gigafactory Texas auf Tausende Model Y pro Woche zu steigern – auch weil dort zusätzlich zur Standard-Range-Version jetzt auch die Longe-Range-Variante gebaut wird. Unklar ist aber, wie hoch die Produktionsrate von Tesla in Texas derzeit genau ist.
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Tesla hat seine Geschäftszahlen für das erste Quartal 2022 vorgelegt. Dabei hat der US-Autobauer einen Überschuss von 3,32 Milliarden Euro erzielt. Der Produktionsstopp in der wichtigen Giga Shanghai zum Ende des Quartals hat ein noch besseres Ergebnis verhindert, dürfte seine volle Wirkung aber erst im Q2 entfalten.
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Tesla hat seine Fabrik in Austin im US-Bundesstaat Texas offiziell eröffnet. Hier wird das Model Y mit den neuen 4680-Zellen produziert, die ebenfalls vor Ort gefertigt werden und in das neue strukturelle Batteriepaket integriert werden. Zudem kündigte Elon Musk ein neues Modell an.
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Panasonic will laut einem japanischen Medienbericht in den USA Land für eine „Megafabrik“ kaufen, um dort die neuen 4680-Zellen für Tesla herzustellen. Demnach sind zwei Bundesstaaten im Gespräch.
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Laut einem Medienbericht dürfte die endgültige Genehmigung für die Tesla-Fabrik in Brandenburg am Donnerstag oder Freitag dieser Woche erfolgen. Auch ein Termin für die offizielle Eröffnung und die Übergabe der ersten 30 Fahrzeuge steht wohl bereits fest.
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Tesla hat angeblich laut einem Medienbericht Pläne zur Erweiterung seines Werks in Grünheide über die zunächst geplante Kapazität von 500.000 Autos pro Jahr vorerst auf Eis gelegt. Stattdessen soll offenbar die eigene Zellfertigung zuerst vorangetrieben werden.
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Tesla hat eine Genehmigung zur Erweiterung seiner Autofabrik im texanischen Austin beantragt. In dem neuen Gebäude sollen Kathodenmaterialien als Teil seiner Produktion von Batteriezellen am Standort hergestellt werden.
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Mit über 930.000 ausgelieferten Fahrzeugen hatte es sich bereits angekündigt: Tesla hat auch bei Umsatz und Gewinn in 2021 neue Bestwerte erzielt, wie der neue Geschäftsbericht zeigt. Der Hersteller selbst spricht vom „Jahr des Durchbruchs für Tesla“. Mittelfristig will Tesla pro Jahr 50 Prozent mehr Autos ausliefern – und könnte so schon 2022 Audi nahe […]
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Tesla hat in einer internen E-Mail den Plan bestätigt, im März mit den Auslieferungen des Model Y Performance aus Grünheide beginnen zu wollen. Zuvor hatte eine Änderung im Konfigurator nur darauf hingedeutet.
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Tesla hat vom brandenburgischen Landesamt für Umwelt eine weitere Vorab-Genehmigung für die Test-Produktion in Grünheide erhalten – anstatt der erwarteten abschließenden Genehmigung für das gesamte Projekt. Damit dürfte die Produktion in der Tesla-Fabrik in Texas noch vor der Fertigung in Grünheide beginnen.
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In Teslas Gigafactory in Shanghai wird diese Woche offenbar das 300.000. Elektroauto dieses Jahres vom Band laufen. In der im Bau befindlichen Produktionsstätte in Texas soll zudem die kommende Hauptversammlung des kalifornischen Elektroautobauers stattfinden. Der Termin: 7. Oktober.
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Tesla könnte laut Beobachtern schon nächste Woche mit der Testproduktion des Model Y in Texas beginnen – und noch in diesem Jahr mit der regulären Produktion. Auch zu dem kommenden Einsteigsmodell, welches oft als Model 2 bezeichnet wird, gibt es neue Gerüchte.
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Tesla will das Model Y, das künftig in der im Aufbau befindlichen Gigafactory in Texas vom Band läuft, laut Elon Musk von Anfang an mit den neuen 4680-er Batteriezellen ausstatten. Zudem gibt es Berichte, wonach bis zu 20.000 Fahrzeuge wegen eines fehlenden Teils nicht ausgeliefert werden können.
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Tesla hat die Genehmigung für den Bau einer riesigen Halle auf dem Areal der Gigafactory in Grünheide erhalten – möglicherweise für die Batteriefabrik. Auch für die ebenfalls im Bau befindliche Giga Texas plant Tesla offenbar eine Erweiterung.
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Der deutsche Mittelständler Saueressig Engineering soll laut einem Medienbericht eine Niederlassung in San Antonio, Texas, aufbauen. Damit verdichten sich die Anzeichen, dass der Spezialist für Trocken-Beschichtungen von Elektroden auch in die US-Batteriepläne von Tesla eingebunden ist.
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Tesla will laut einem Medienbericht spätestens bis Juli dieses Jahres den Genehmigungsantrag für die Fertigung von Batteriezellen in Grünheide stellen. Demnach wird der Produktionsbeginn für die Zellen in Grünheide im Jahr 2022 angestrebt.
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Tesla hat in China offiziell mit den Auslieferungen der dort gebauten Model Y begonnen. Derweil laufen die Vorbereitungen für die Produktion des europäischen Model Y in Grünheide weiter – das Werk könnte größer werden als zunächst gedacht. Aber auch beim Model S und Model X verdichten sich die Hinweise auf ein baldigen Refresh.
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