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Forschung zu Hybridantrieb aus Elektro- und Erdgasmotoren

Vulcan Energy: Erste LHM-Probe und Ansiedlung in Höchst

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Brennstoffzelle

SAG entwickelt Lkw-Kryotank für flüssigen Wasserstoff

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US-Firma Lyten stellt Li-S-Batterie für 2025/26 in Aussicht

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Ford und SKI: Vier eMobility-Werke in den USA bis 2025

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Start des HoLa-Projekts: Lkw-Ladepunkte im Testbetrieb

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Bosch: Neuer E-Motor für leichte bis mittelschwere Nfz

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LGES und UC San Diego kreieren Silizium-Feststoffakku

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Forschung zu Feststoffakkus mit Lithiummetall-Anode

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Hofer Powertrain soll E-Antriebe für Mullen konzipieren

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Yasa-Spinoff Evolito bietet Axialflussmotoren für die Luftfahrt

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Mercedes wird Anteilseigner bei Batteriezellen-JV ACC

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Forschung an dünneren Elektroblechen für E-Motoren

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Fassmer-Werft und Torqeedo zeigen E-Fährenkonzept für den ÖPNV

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Ford holt Redwood für Batterie-Recycling an Bord

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BMZ entwickelt Batterien für Serien-Microlino 2.0

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GM erklärt Batterieprobleme des Chevrolet Bolt für behoben

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Fraunhofer forciert Forschung zu digitalisierter Zellenproduktion

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Rosatom nennt Kaliningrad als Standort für Zellenwerk

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Thailand: Foxconn und PTT gründen E-Auto-Joint-Venture

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Gotion plant 300 GWh bis 2025 / Batteriemontage in Göttingen

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