Die meisten Verbrenner-Pkw auf Europas Straßen stoßen laut einem Bericht des Europäischen Rechnungshofs immer noch so viel Kohlenstoffdioxid aus wie vor zwölf Jahren. Laut den EU-Prüfern ist der in den letzten Jahren verzeichnete Rückgang der durchschnittlichen CO2-Emissionen im praktischen Fahrbetrieb ausschließlich auf Elektroautos zurückzuführen.