Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geförderte Projekt „GENtwoPRO“ widmet sich der Entwicklung eines skalierbaren Brennstoffzellensystems für Regionalflugzeuge mit bis zu 100 Sitzplätzen. Beteiligt daran sind u.a. der PEM-Lehrstuhl der RWTH Aachen, Airbus und das das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR).