Der italienische Energieversorger Enel hat über seine Tochterfirma Enel X Vereinbarungen mit Ionity und Smatrics geschlossen: Enel-X-Kunden können ab sofort auch an den Ladesäulen der deutschen und österreichischen Anbieter laden.
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ABB hat Aufträge zur Bereitstellung einer Ladeinfrastruktur für 40 Elektrobusse erhalten, die ab Anfang 2020 auf den Straßen Singapurs verkehren werden. Dabei geht es sowohl um Schnellladesysteme an Haltestellen als auch Nachtladesysteme.
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Der österreichische Ladeinfrastruktur-Anbieter Smatrics kann ein breites Spektrum an Ladelösungen vorweisen. Zuletzt kamen immer mehr Kooperationen zustande. Wir haben mit Geschäftsführer Hauke Hinrichs über die weiteren Pläne von Smatrics und den Ladeinfrastruktur-Ausbau über die Landesgrenzen hinaus gesprochen.
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Auslöser für die Explosion an einer Wasserstoff-Tankstelle am Pfingstmontag nahe Oslo war ein falsch montierter Stecker in einem Wasserstofftank im Hochdruckspeicher. Das teilt der Hersteller Nel mit, der zusammen mit Gexcon und Behörden nun die Prüfung des Hochdruckspeichers vor Ort abgeschlossen hat.
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Zum ersten Mal haben das China Electricity Council (CEC) und die CHAdeMO Association ein Bild des gemeinsam entwickelten Ladesteckers gezeigt. Der neue Ladestandard soll Leistungen von bis zu 900 kW ermöglichen.
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Die Hersteller-Allianz von Renault, Nissan und Mitsubishi beteiligt sich über ihre Risikokapital-Tochter Alliance Ventures am Energiedienstleister The Mobility House. Renault und Nissan kooperieren bereits im Rahmen mehrerer eMobility-Projekte mit The Mobility House.
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In Brohltal-Ost in der Eifel hat es im April 2018 angefangen, heute betreibt Ionity über 100 Schnellladeparks in Europa. In anderthalb Jahren sollen es schon vier Mal so viele sein. Das Tempo in den vergangenen Wochen war hoch – es muss auch so hoch bleiben, zeigt Sebastian Schaal in seinem Wasserstandsbericht.
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Die Schweizer Versicherungsgesellschaft Helvetia investiert über ihren Helvetia Venture Fund in das Berliner Startup Chargery, einen mobilen Ladedienst für Elektroautos. Die zusätzlichen Mittel sollen es Chargery ermöglichen, in weitere Städte zu expandieren.
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Der portugiesische Ladestationen-Hersteller Efacec wurde von Allego ausgewählt, um in den nächsten zwei Jahren 90 High Power Charger nach Deutschland und die Niederlande zu liefern und zu installieren.
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Allego ändert bundesweit zum 1. Juli 2019 die Tarife an seinen Ladesäulen. Die vor mehr als 18 Monaten eingeführten Pauschalpreise werden abgeschafft und die Ladevorgänge nach den Vorgaben des Eichrechts kilowattstundengenau berechnet.
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SPIE Deutschland & Zentraleuropa und RheinEnergie gründen das Joint Venture TankE GmbH und bündeln darin ihre Kompetenzen für Ladeinfrastruktur. Ziel ist es, ein bundesweites Full-Service-Angebot im Bereich Ladeinfrastruktur für E-Mobilität aus einer Hand anzubieten.
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Ein Forschungskonsortium in Magdeburg arbeitet derzeit an neuen Technologien, mit denen E-Fahrzeuge künftig helfen sollen, Netzschwankungen auszugleichen. Dabei sollen nicht nur Elektroautos, sondern auch elektrische Busse, Lkw und Züge mit einbezogen werden.
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Mehr Strom für die VW-Konzernheimat: In einem Gemeinschaftsprojekt wird die bestehende Ladeinfrastruktur in der Stadt Wolfsburg und auf dem Werksgelände von Volkswagen um insgesamt zwölf mobile und bis zu 28 fest installierte Schnellladesäulen ergänzt.
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Rolle rückwärts: Tesla hat offenbar erneut das Preismodell für seine Supercharger in Deutschland geändert. Nachdem Tesla seit Ende April auch in Deutschland nach Kilowattstunde abgerechnet hat, gelten nun scheinbar wieder Minutenpreise.
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Die israelische Stadt Kfar Saba nahe Tel Aviv plant den Aufbau von 500 Ladestationen für Elektroautos. Zwei Unternehmen haben bereits die entsprechende Ausschreibung gewonnen.
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Aus dem Silicon Valley kommend, ist ChargePoint vor zwei Jahren in Europa „auf der grünen Wiese“ gestartet. Mit Sven Meder, Head of Sales DACH, haben wir kürzlich auf der Power2Drive über das Leistungsspektrum und die weiteren Schritte des Ladeinfrastruktur-Anbieters gesprochen.
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Der Ladeinfrastruktur-Betreiber Allego hat den ersten deutschen Standort seines paneuropäischen MEGA-E-Projekts (Metropolitan Greater Areas Electrified) offiziell eröffnet. Die Ladesäulen sind ab sofort einsatzbereit und befinden sich auf dem Gelände des Gartencenters „Garten von Ehren“ in Hamburg.
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Kurz vor dem Start seines rein elektrischen Carsharing-Dienstes WeShare Ende Juni in Berlin hat Volkswagen eine strategische Partnerschaft mit den Handelsketten Lidl und Kaufland geschlossen. Damit stehen der We Share-Flotte 140 weitere Ladepunkte zur Verfügung.
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Der Ladeinfrastruktur-Anbieter Mennekes aus dem Sauerland erweitert sein Produktangebot im Bereich intelligenter Ladelösungen um die Wallboxen AMTRON Professional+ und AMTRON Professional+ PnC. Mit letzterer hält Plug&Charge Einzug ins Portfolio.
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ABL hat für seine gesamte Produktfamilie an eMH3-Wallboxen die Baumusterprüfbescheinigung vom VDE erhalten. Damit kann der Ladeinfrastruktur-Anbieter nach eigener Aussage inzwischen eine Vielzahl eichrechtskonformer Ladelösungen anbieten.
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Der Ladespezialist eliso und der Branchendienst electrive.net bieten Ihnen ab sofort eine einziartige Marktübersicht verfügbarer Ladesäulen im deutschsprachigen Raum. Das Entscheidungstool für Betreiber, Planer und Investoren listet alle relevanten technischen Parameter und Features von über 55 Modellen verschiedenster Hersteller auf.
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Kaum ein Thema beschäftigt die Ladeinfrastruktur-Hersteller aktuell so sehr wie das Eichrecht. Ebee Smart Technologies hat seit kurzem die ersehnte Baumusterprüfbescheinigung in der Tasche. Darüber haben wir auf der Power2Drive mit Ralf Müller-Eberstein gesprochen.
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Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hat zwei Ladeinfrastruktur-Kooperationen für künftige Elektro- und Plug-in-Hybride des Konzerns geschlossen. Zum einen sollen Mitarbeiter-Parkplätze in Italien mit Ladestationen aufgerüstet werden, zum anderen soll es Ladelösungen für Händler und Kunden geben.
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Das schwedische Startup Unimi Solutions hat ein patentiertes, universelles Fundament für Ladesäulen entwickelt, um Vorarbeiten und damit verbundene Kosten zu minimieren. Auf dem Ecosummit in Berlin hat die Firma ihre Lösung vorgestellt.
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Deutschlands größter E-Auto-Vermieter Nextmove nimmt die Ladekarte von GET CHARGE, dem E-Mobility-Angebot der Telekom, ins Programm. Services wie Navigieren, Laden und Bezahlen werden künftig in der neuen Nextmove-App integriert sein.
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Die infolge des Diesel-Skandals in den USA unter anderem zum Zwecke des Ladeinfrastruktur-Aufbaus gegründete Volkswagen-Tochter Electrify America hat eine Roaming-Partnerschaft mit ChargePoint geschlossen.
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Die Schweizer Firma Juice Technology führt bei ihren Wandladestationen standardmäßig den kontrollierten Lastabwurf ein. Anwender sparen damit Kosten für Zusatzinstallationen, Ärger für bald zwingende Nachrüstungen und Zeit für Abnahmeverfahren.
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Ionity hat an den Raststätten Dresdner Tor Nord und Süd die ersten HPC-Ladeparks in Sachsen in Betrieb genommen. Derzeit sind acht Ladesäulen in Betrieb, die nächste Ausbaustufe ist allerdings schon geplant.
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Der hessische Energieversorger Maingau Energie kooperiert mit Ladenetz.de. Dadurch können mit der EinfachStromLaden-Karte nun rund 3.000 zusätzliche Ladepunkte in Deutschland, vor allem von Stadtwerken, genutzt werden.
WeiterlesenWenn Volkswagen Druck ausübt, bekommt alles eine andere Dimension. Das gilt aktuell für den Schwenk zur Elektromobilität im Allgemeinen – und die Ladeinfrastruktur im Besonderen. Christoph M. Schwarzer hat sich auf dem Charging Day des Herstellers genauer umgehört. Und einen Konzern erlebt, der ein paar Dinge geregelt wissen will, bevor er mit Elektroautos die Straßen […]
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