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Union will EU-CO2-Gesetzgebung wohl weiter lockern

Erst im Dezember hatte die EU-Kommission das CO2-Einsparziel für Neuwagen ab 2035 von 100 auf 90 Prozent gesenkt. Das geht vielen deutschen Unions-Politikern aber offenbar noch nicht weit genug: Laut einem Bericht setzen sie sich in Berlin und Brüssel dafür ein, das Ziel auf 80 Prozent zu senken und weitere Vorgaben zu lockern. Doch es gibt Widerstand.

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