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#Antriebe

Vitesco Technologies legt Konzernabschluss 2021 vor – neuer Großauftrag
25.03.2022

FEV übernimmt Paragon-Electrodrive-Standort in Aachen
15.03.2022

DLR eröffnet Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe
14.03.2022

Romeo Power und Wrightspeed entwickeln Nfz-Umrüstkits
14.03.2022

IAV baut weitere eMobility-Prüfstände
10.03.2022

Torqeedo liefert E-Antrieb für autonomes Boot nach Kiel
24.02.2022

US-Motorenbauer Cummins erwirbt Meritor
23.02.2022

SciMo will E-Motor mit höherer Leistungsdichte in Serie bauen
18.02.2022

BorgWarner erhält weitere eMobility-Aufträge
16.02.2022

E-Mobility-Startup DeepDrive sammelt mehr als 4 Millionen Euro ein
15.02.2022

Porsche steigt bei Fazua ein
10.02.2022

Siemens vollzieht Rückzug bei E-Antriebs-JV mit Valeo
10.02.2022

EDAG bündelt Kernkompetenzen in neuer Business Unit
04.02.2022

Magna startet Produktion von MEB-Antrieben in China
02.02.2022

Koenigsegg zeigt 250-kW-Elektromotor mit „Raxial Flux“-Technologie
01.02.2022

Mercedes baut offenbar Entwicklungsabteilung um
31.01.2022

GM investiert in Komponentenwerk
24.01.2022

Schaeffler zeigt Hybridmodul für Rallye-WM
21.01.2022

Bertrandt nimmt zweiten Antriebs-Prüfstandort in Betrieb
17.01.2022

Proton und Torqeedo planen maritimen Wasserstoff-Hybrid-Antrieb
12.01.2022

Vitesco: Milliarden-Auftrag für 800-V-Inverter aus den USA
10.01.2022
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