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#EU
ACEA-Statistik: E-Lkw beschleunigen noch, E-Busse überholen schon
06.11.2025
EU verkündet schon bald CO2-Regeln für Firmenflotten
04.11.2025
Europäische Lkw-Hersteller wollen CO2-Ziele abschwächen
31.10.2025
EU-Vorstoß zur industriellen Herstellung von Li-Metall-Anodenfolie
30.10.2025
Die Stärke des EU-Binnenmarkts für E-Lkw nutzen – Thomas Fabian vom ACEA
30.10.2025
„Mobilithek“: Kabinett bringt digitale Plattform für Ladesäulen auf den Weg
29.10.2025
ACEA: E-Auto-Zulassungen steigen um 20 Prozent
28.10.2025
VDA schlägt „Ladepflicht“ für Plug-in-Hybride vor
28.10.2025
Mazda bildet CO2-Pool mit Changan Mazda
28.10.2025
Frankreich und Spanien wollen an EU-CO2-Ziel für 2035 festhalten
22.10.2025
EAFO: Deutschland bei Lkw-Ladestationen vorne
21.10.2025
CO2-Pooling: Nissan wechselt von Renault-Pool zu BYD
21.10.2025
Forscher loten Spielraum zwischen Komfort und Antriebsleistung im E-Autos aus
17.10.2025
ICCT-Studie: 5.300 MCS-Lader in der EU für E-Lkw reichen aus
09.10.2025
EU-Parlament stimmt für verlängerte E-Lkw-Mautbefreiung
07.10.2025
EU-Batterieverordnung in nationales Recht gegossen: Bundesrat stimmt BattDG zu
29.09.2025
USA verlangen „nur noch“ 15% Einfuhrzoll von EU-Autobauern
26.09.2025
Europäische E-Auto-Zulassungen legen um 30 Prozent zu
25.09.2025
EU-Großprojekt zu grenzüberschreitenden Lade-Korridoren für E-Lkw
17.09.2025
EU-Autogipfel: Kommission gewinnt Zeit und liebäugelt mit Booster für kleine E-Autos
15.09.2025
EU will beim Verbrenner-Aus 2035 auf Kurs bleiben
11.09.2025
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