Sono Motors hat sein Crowdfunding-Ziel von 50 Millionen Euro im Rahmen der bis zum 20. Januar verlängerten Kampagne überschritten. Das haben die Münchner am Samstagabend auf dem Kurznachrichtendienst Twitter bekanntgegeben – zwei Tage vor Ablauf der Frist.
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Sono Motors ist auf einem guten Weg, sein Crowdfunding-Ziel von 50 Millionen Euro im Rahmen der bis zum 20. Januar verlängerten Kampagne zu erreichen. Durch die Beteiligung bestehender Investoren erhielt Sono Motors eine Finanzierungszusage von weiteren 10 Millionen Euro, so dass der aktuelle Stand bei knapp 45 Millionen Euro liegt.
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Die Anfang Dezember gestartete Crowdfunding-Kampagne von Sono Motors ist abgeschlossen. Das Ziel von 50 Millionen Euro hat das Startup aber verfehlt, erzielt wurden knapp über 32 Millionen Euro. Nun wurde die Kampagne bis zum 20. Januar verlängert.
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Gute Nachricht für Sono Motors: Nach Unternehmensangaben hat die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) nun die Prüfung des im Rahmen der Bekanntgabe seiner neuen Finanzierungsstrategie angekündigten Community-Beteiligungsprogramms positiv abgeschlossen.
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Das Münchner Startup Sono Motors hat seine Finanzierungsstrategie radikal geändert. Statt auf strategische Investoren setzt Sono nun wieder verstärkt auf Crowdfunding. Der kurzfristige Finanzbedarf scheint hoch, wie eine nun gestartete Kampagne vermuten lässt. Auch die Produktion des Sion verschiebt sich deutlich.
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Die letzten Monate war es etwas ruhig um Sono Motors geworden. Doch jetzt hat das Startup im Rahmen einer Online-Kampagne erste Bilder des Interieurs seines Solar-Elektroautos Sion präsentiert und weitere Details genannt.
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Continental wird auf der IAA die dritte Generation eines vollelektrischen Antriebsstrangs vorstellen. Der „erste voll integrierte Achsantrieb für die Großserie“ wiegt weniger als 80 Kilogramm und soll in zwei Leistungsstufen mit 120 oder 150 kW angeboten werden.
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Sono Motors liegen über ein Jahr vor dem Produktionsstart seines Solar-Elektroautos Sion europaweit bereits 10.000 angezahlte Reservierungen vor. Damit hat sich die Zahl der Kaufinteressenten seit Juni des letzten Jahres verdoppelt.
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Das Münchner Startup Sono Motors wird sein Solar-Elektroauto Sion von National Electric Vehicle Sweden (NEVS) am schwedischen Standort Trollhättan produzieren lassen. Insgesamt werden in dem ehemaligen Saab-Werk über einen Zeitraum von acht Jahren zunächst 260.000 Fahrzeuge vom Band laufen.
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Sono Motors zeigt heute erste Bilder der Serienversion seines Solar-Elektroautos Sion. Darauf wird ersichtlich, dass das Unternehmen die angekündigte „vollflächige Integration von Solarmodulen in die Karosserie“ durchzieht. Außerdem wächst der Serien-Sion in seinen Abmessungen.
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Continental wird die elektrische Antriebseinheit für das Solar-Elektroauto Sion von Sono Motors bauen und dabei den Motor, die Leistungselektronik und das Getriebe in einem kompakten System liefern. Derweil wird die Batterie wesentlich teurer als gedacht.
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Das Münchner Startup Sono Motors steuert 30 Sion-Modelle als Energielieferanten für ein Wohnquartier in Mainz bei. Das Bauprojekt hat zum Ziel ein Mischquartier aus Wohnraum, Gewerbefläche und Gastronomie zu verwirklichen, dass sich weitgehend autark mit Energie versorgt.
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Das Münchner Startup Sono Motors startet eine weitere Finanzierungsrunde. Die Kampagne soll das Kapital für Investitionen in den Abschluss der Serienentwicklung und die Fertigung des Solar-Elektroautos Sion generieren, dessen Produktionsstart für das vierte Quartal 2019 geplant ist.
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Die Pläne von Sono Motors sind offenbar umfangreicher als bisher angenommen. Insgesamt rund 260.000 Einheiten des Solar-Elektroautos Sion will das Münchner Startup bei einem europäischen Auftragsfertiger produzieren lassen.
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Nach Deutschland, wo das Start-up aus München inzwischen knapp 7.000 Reservierungen für sein Solar-Elektroauto Sion generiert hat, nimmt sich Sono Motors nun den weiter entwickelten eMobility-Markt in den Niederlanden zur Brust – mit einer Akquise-Tour.
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Sono Motors verstärkt seine Geschäftsführung mit einem erfahrenen Duo: Chief Operations Officer wird Thomas Hausch, der sich zuletzt bei Nissan Center Europe als Verfechter der E-Mobilität hervorgetan hat. Isa Krupka wird Kommunikations-Chefin.
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Das Münchner Start-up Sono Motors hat die Marke von 5.000 Vorbestellungen für sein Solar-Elektroauto Sion erreicht – weniger als ein Jahr nach der Präsentation und mehr als ein Jahr vor dem Produktionsstart.
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Nun ist klar, wer die Batterien für das Solar-Elektroauto Sion von Sono Motors liefern wird: ElringKlinger erhält vom Münchner Start-up den Auftrag zur Entwicklung und Produktion von kompletten Batteriesystemen für den Sion, der bei einer Laufzeit von acht Jahren ein Gesamtvolumen von mehreren hundert Millionen Euro umfasst.
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Die pseudowissenschaftlichen Tier- und Menschenversuche haben für einen weiteren Imageschaden für die deutsche Autoindustrie gesorgt. Gut, wenn man mit all dem nichts am Hut hat, dachte sich das Münchner Solarauto-Startup Sono Motors – und twitterte passend zum Affen-Skandal der großen OEMs eine “German Entschuldigung”.
twitter.com
Nachdem im vergangenen Jahr mehr als 7.000 Menschen die Chance nutzten, das Solar-Elektroauto des Start-ups Sono Motors zu testen, starten die Münchner im März eine neue Roadshow durch Europa.
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Genau 2.642 Vorbestellungen hat das Münchner Start-up Sono Motors laut Firmen-Website bisher für sein Solar-Elektroauto Sion generieren können. Dieses soll ab 2019 bei einem Auftragsfertiger produziert werden.
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In einem neuen Video testet Roland Schüren (Ihr Bäcker Schüren) den Prototypen Sion von Sono Motors auf besondere Art. Welche Geräte sich wohl über die bidirektionale Ladeschnittstelle gleichzeitig betreiben lassen? Die durchaus spektakuläre Antwort gibt’s im Clip.
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Sono Motors hat mit seinem Solar-Stromer die Probefahrten-Tour durch Europa gestartet. In zwölf Städten in insgesamt sechs Ländern (Deutschland, Belgien, Frankreich, Holland, Österreich und Schweiz) steht der Sion für Testfahrten bereit.
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Das Münchner E-Auto-Start-up hat eine neue Investment-Kampagne gestartet. Über die Plattformen Seedrs und WiWin können Investoren erstmals eine Beteiligung an Sono Motors erwerben bzw. dem Unternehmen ein Darlehen bewilligen.
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Das Start-up Sono Motors hat soeben sein Elektroauto Sion präsentiert. In dem Solarmobil stecken alle möglichen technischen Raffinessen wie etwa ein bidirektionales Ladesystem. Wenn 5.000 Vorbestellungen beisammen sind, soll der Sion bei einem Auftragsfertiger produziert werden.
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Das Münchner Start-up Sono Motors wird sein emissionsfreies Solar-Auto nicht wie ursprünglich geplant in zwei Versionen auf den Markt bringen, sondern mangels Nachfrage auf den Sion Urban verzichten.
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Das Münchner Startup Sono Motors wird sein emissionsfreies Solar-Auto Sion am 27. Juli in der bayerischen Hauptstadt vorstellen. Das haben die Macher des innovativen Stromers jetzt auf ihrer Homepage bekannt gegeben.
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Skoda bringt E-Citigo 2014: Damit startet das tschechische Schwestermodell ein Jahr nach dem elektrischen VW Up, teilte Skoda-Chef Winfried Vahland mit. Der E-Citigo nutzt einen 26,5-kWh-Akku aus Braunschweig und den E-Antriebsstrang aus Kassel. Zudem bestätigt Vahland mittelfristig Plug-in-Hybrid-Versionen für die Skoda-Modelle Octavia, Suberb und Yeti.
autobild.de
E-Zweisitzer haben es schwer: Eine Studie des CAR Centers der Universität Duisburg-Essen gibt Modellen wie dem Renault Twizy kaum Chancen in Deutschland. Von „keinerlei Kundeninteresse“ ist die Rede. Trostpflaster: Die allgemeine Kaufbereitschaft für E-Fahrzeuge steigt nach Probefahrten deutlich.
handelsblatt.com
Kia präsentiert seine Stromer nicht in Detroit: Dafür aber bei der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Von dort erwarten sich die Koreaner den größeren Effekt für die E-Modelle Naimo und Ray.
wheels.blogs.nytimes.com
Arizona pfeift auf E-Autos: Der US-Bundesstaat schafft die strengen Umweltvorgaben, die er von Kalifornien übernommen hatte, wieder ab und verlässt sich auf die lascheren nationalen Vorgaben. Die erstaunliche Begründung: Der Staat verfüge nicht über die nötige Infrastruktur für E-Fahrzeuge.
greencarreports.com
Brammo baut aus: Der US-Hersteller von E-Motorrädern will in Ashland im US-Bundesstaat Ohio zwei weitere Gebäude für 200 zusätzliche Mitarbeiter sowie eine Teststrecke errichten. Im Laufe des Jahres kommt die Brammo Enertia für 6.800 Euro auch auf den deutschen Markt.
dailytidings.com, brammo.com (US-Ausbau), kfz-betrieb.vogel.de (Enertia)
Genau 631 Elektroautos wurden 2011 in Österreich neu zugelassen, meldet der VCÖ. Damit hat sich der Stromer-Anteil im Vergleich zum Vorjahr fast versechsfacht. Fast jedes zweite E-Auto wurde in Vorarlberg angemeldet.
nachrichten.at, oekonews.at, vcoe.at
Lola-Drayson stellt E-Rennwagen vor: Das Entwicklerteam hat diese Woche den lange erwarteten Prototypen des B12/69EV präsentiert. Das E-Geschoss soll ab dem kommenden Jahr bei der Formel E der FIA zum Einsatz kommen. Vier E-Motoren sorgen zusammen für 634 kW bzw. 850 PS Leistung. Details zum Akku sind leider noch nicht bekannt.
greencarreports.com, cars.uk.msn.com
BASF beteiligt sich an Sion Power: Für 50 Mio Dollar steigt der deutsche Konzern bei der Firma aus Tucson im US-Bundesstaat Arizona ein. Sion ist auf die Entwicklung von Lithium-Schwefel-Batterien für E-Fahrzeuge spezialisiert. Seit 2009 arbeiten die beiden Unternehmen schon zusammen.
automobil-industrie.vogel.de, basf.com
E-Motor ohne Seltene Erden: Der japanische Zulieferer Nidec will ab 2013 einen Reluktanzmotor für E-Fahrzeuge ausliefern, der mangels Permanentmagneten auch auf Seltene Erden verzichten kann.
cars21.com
E-Auto für den Winter: Techniker des Hokkaido Institute of Technology haben einen Suzuki Jimny auf E-Antrieb umgerüstet und so ausgestattet, dass der Stromer auch in besonders kalter Umgebung zurecht kommt – inklusive Range Extender auf LPG-Basis. Schön anzuschauen ist der Wagen allerdings nicht.
technologicvehicles.com (mit Video)
Video-Tipp: Das US-Energieministerium trommelt mit einer eigenen Video-Reihe für erneuerbare Energien. Im aktuellen Film sammelt die Behörde die positiven Argumente für Elektroautos.
youtube.com
Meistgeklickter Link am Donnerstag war der Beitrag über das E-Schaufenster Berlin mit den Schwerpunkten “Fahren”, “Laden”, “Speichern” und “Vernetzen”.
tagesspiegel.de
„Das Straßenbild wird sich durch das Mega-City-Vehicle i3 und den Sportwagen i8 in zwei Jahren drastisch ändern.“
Glaubt BMW-Designchef Adrian van Hooydonk und hebt dabei den hohen Glasanteil hervor, der die Elektroautos optischer leichter wirken lassen soll.
auto-motor-und-sport.de
„Kommen wir weiter so gut voran, wage ich die Prognose: Wir werden unsere Ziele – Leitanbieterschaft und Leitmarkt – erreichen.“
Henning Kagermann, Vorsitzender der Nationalen Plattform Elektromobilität, gibt sich auf einer Pressekonferenz der MobiliTec gewohnt optimistisch.
hannovermesse.de
BMW schickt Mini E nach Süd-Afrika: Die kleinen Stromer sollen sich dort zunächst in einem Flotten-Versuch bewähren und könnten später auch verkauft werden. Die Marke ist in Süd-Afrika sehr beliebt.
engineeringnews.co.za
Französische Post glücklich mit E-Quads: Der Logistiker testet seit 2010 100 Elektro-Quads vom Typ Quadéos bei der innerstädtischen Zustellung und ist derart zufrieden, dass die Flotte mittelfristig auf 3.000 Fahrzeuge wachsen soll. Die E-Quads bieten 150 Kilo Nutzlast und 25 Kilometer Aktionsradius.
eco-way.ch
Karabag übergibt 16 Stromer an Hamburg: Die umgerüsteten Fiat 500 gehen an Bürgermeister, Stadt- und Kreisräte sowie weitere Vertreter aus der Metropolregion Hamburg.
auto-medienportal.net
Renault stellt Twizy ins Schaufenster: Zur Berlin Fashion Week vom 16. bis 21. Januar platziert Renault den kleinen Stromer in der Boutique „The Corner Berlin“ am Gendarmenmarkt.
elektroauto-news.net
Termine der kommenden Woche: EV Charging Infrastructure & Grid Integration (18./19. Januar, London).
electrive.net (alle Termine im praktischen Überblick)
Schub von hinten will ein US-Startup aus Colorado für alle möglichen Fahrräder liefern und packt dazu einen 500 Watt starken E-Motor in einen kleinen Lastenanhänger. Der „Ridekick“ kostet 699 Dollar.
epower-rad.de (mit Video)
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